变速箱油没有全国统一的更换周期，AT、CVT、双离合和手动挡的换油里程差异很大：AT变速箱普遍6—8万公里更换，CVT建议6万公里左右，双离合和手动挡则可延至10万公里，具体还要看驾驶路况和习惯。

一、按变速箱类型对号入座

AT自动变速箱：国内路况下8万公里换油问题不大，路况差或驾驶激烈可提前至6万公里；若是老车且超18万公里没换过，建议用重力多次换油而非循环机。

CVT变速箱：结构靠钢带摩擦传动，易产生金属碎屑，建议6—8万公里更换，堵车多或大脚油门应压缩到6万公里。

双离合与手动挡：干式双离合用油量少、周期略长，湿式双离合磨损小可适当延长，两者基本都能撑到10万公里；手动挡结构简单耐用，10万公里更换是稳妥标准。

二、别信“终身免维护”

厂家宣称“终身免维护”通常带星号注释，对应的是长期低速、拥堵等恶劣工况，恰恰符合国内多数城区用车条件，实际并不适用。

变速箱油承担传递动力、润滑散热功能，长期不换会导致冷启动无力、换挡顿挫、加速不顺畅，甚至损坏阀体。

三、换油方式与注意事项

重力换油更稳妥：比循环机省约一半油，配合拆油底壳换滤芯、清磁铁效果更彻底，尤其适合老车和高里程车；循环机压力可能冲起油泥杂质堵塞阀体。

必须使用原厂匹配标号的油品，不同规格混用可能引发换挡顿挫等严重问题。

换油时建议同步更换滤网和密封垫，部分车型内置滤网需更频繁维护。