想找一台10万级、开起来顺手又省心的纯电SUV？零跑B10的实际试驾反馈高度集中在三点：人驾部分动力线性、转向轻盈灵活，悬架支撑到位，跑出欧系小车质感；续航不虚标，满电实测643.7km、达成率超95%；加上10万级就给到激光雷达和完整智能座舱，配置给得很足。

一、驾驶感受：顺手是最高频的评价

动力调校：动力输出线性，舒适与运动模式区分明显，日常代步轻松驾驭。

转向与底盘：转向轻盈灵活，悬架支撑到位，尤其在城区穿行时车身灵活，被媒体评价为“欧系小车质感”。

人驾与智驾分工：人驾部分非常顺手；智驾方面，记忆泊车支持跨楼层自动泊入，通勤领航在复杂路况下处理流畅，但城市领航仍待OTA分阶段推送。

二、续航与补能：实测数据不缩水

续航达成率：在“长株潭”三城极限续航挑战中，B10满电表显670km，实测跑出643.7km，续航达成率超95%。

能耗表现：测试中表显能耗低于10kWh/100km，节能表现出色。

补能优势：依托800V平台与三电快充技术，补能速度具备优势。

三、配置与空间：10万级给到越级体验

智能硬件：低价位即配备激光雷达，智驾硬件一步到位，同价位罕见。

座舱体验：搭载8295芯片座舱，车机交互流畅，语音识别响应迅速。

空间实用性：二排空间与比亚迪元PLUS持平，后备箱平整贯通，还配备颈枕提升乘坐舒适性。