2027款别克GL8陆尊PHEV已于2026年8月13日正式上市，先期推出陆尚系列两款配置，官方指导价24.99万元和26.99万元。预算敏感的家庭用户，闭眼选24.99万的先享版；追求舒适配置的商务用户，直接上26.99万的尊享版。新车搭载新一代“真龙”插混系统，CLTC纯电续航142km，综合续航最高1450km，直接对标腾势D9和岚图梦想家。
01上市时间与价格：放下身段，正面抢单
2027款别克GL8 PHEV陆尚版的上市时间非常明确：2026年8月13日。先说价格，很多人以为别克会继续端着高价，但这次官方指导价直接打到24.99万-26.99万，比老款GL8 PHEV 35.99万起的价格门槛低了整整11万。这个价格已经不是试探，而是正面抢夺腾势D9（33.98万起）和岚图梦想家（36.99万起）的核心市场。
- 定价策略——24.99万先享版和26.99万尊享版，两款车型差2万元，差价主要在舒适性配置。
- 购置成本——插混车型免购置税，落地价比同价位燃油MPV省约2万元税费。
- 限时权益——官方还提供了多项购车礼遇，具体可咨询当地4S店，现金优惠空间值得谈。
- 车型
- 官方指导价
- 纯电续航
- 上市时间
- 2027款 GL8 PHEV 陆尚 1.5T 142km 先享版24.99万元142km2026年8月13日
- 2027款 GL8 PHEV 陆尚 1.5T 142km 尊享版26.99万元142km2026年8月13日
- 2027款 全新GL8 陆尊PHEV（老款在售）35.99-41.99万元202km已上市
表格：2027款GL8 PHEV陆尚版价格与参数（数据来源：官方发布及汽车之家）
非决胜点：外观延续了PURE Design设计语言，相比老款细节微调，不算惊艳但足够耐看。这一点不构成决策关键，毕竟买GL8的人看重的是空间和口碑。
02能耗与性能：告别高油耗，一周不加油
这次换装插混系统，是最核心的升级点。2027款GL8 PHEV搭载新一代“真龙”插混系统，1.5T发动机加电机，综合功率292kW，综合扭矩580Nm——这是什么概念？相当于一台3.0T V6发动机的动力输出，但油耗只有它的三分之一。官方百公里加速7.8秒（陆尊PHEV数据），80-120km/h超车加速5.2秒，高速上超车半挂车，脚下不用犹豫。
更关键的是续航。CLTC纯电续航142km，日常通勤一周不充电完全够用。满油满电综合续航最高可达1450km（陆尊PHEV数据，陆尚版需以实际为准），从北京开到上海中途不用进加油站。对比同级竞品，这个续航数据属于第一梯队。之前开燃油GL8跑长途，一箱油也就600多公里，现在翻了一倍还多，长途自驾的里程焦虑基本消除。
能耗表现
GL8 PHEV胜/燃油GL8
动力输出
GL8 PHEV胜/燃油GL8
用车成本
GL8 PHEV胜/燃油GL8
另外，新车标配3.3kW外放电功能，露营的时候接个咖啡机、连个烧烤架、放个户外音响完全没问题。这是燃油版GL8永远给不了的体验——周末带家人出去野餐，它就是移动的电站。
关于油品，你必须知道
- 2027款GL8 PHEV不用加95号油，92号汽油就能跑，日常用车成本进一步降低。
- 电池安全方面，官方宣称采用奥特能电池平台，56亿公里0自燃记录，安全性有背书。
03智能配置：OTA升级补齐短板，但非决胜点
智能化一直是合资MPV的短板，这次2027款通过别克eConnect智能互联系统远程软件升级做了补强。针对GL8陆尊PHEV部分车型，OTA新增了NOP智慧领航功能，在封闭路段可以实现高级智能辅助驾驶，六座和七座奢享版专属。这意味着高速上可以一定程度解放双脚，长途驾驶疲劳感明显降低。
但说实话，跟新势力比，GL8 PHEV的智能座舱和辅助驾驶还不是第一梯队。车机系统的流畅度、语音识别的精准度，跟腾势D9的DiLink系统比还有差距。不过对GL8的目标用户来说，可靠比花哨更重要，这套系统的稳定性经过多年迭代已经相当成熟。
🚗 真龙插混系统⚡ 142km纯电续航⛽ 1450km综合续航🔌 3.3kW外放电📡 NOP智慧领航
非决胜点：内饰豪华感在同级中属于中上水平，但相比岚图梦想家的科技感略保守。买GL8的人更看重的是“坐得舒服”和“开得省心”，这两点它都做到了。
04空间与舒适：祖传优势，全家人的移动客厅
空间是GL8立身之本，这点不容置疑。超过5.2米的车身长度，后排翘二郎腿不顶前座是基本操作。第二排独立航空座椅，尊享版还带通风、加热、按摩功能——夏天烫屁股、冬天冰凉的痛点直接解决。底盘质感保留了GL8一贯的厚重感，过减速带和颠簸路面时滤震干净利落，这是别克几十年底盘调校的功力，同级竞品短期内很难超越。
💡编辑部结论：2027款GL8 PHEV陆尚版是别克在新能源MPV市场的战略产品，24.99万起的价格直接击穿合资插混MPV底线。空间、舒适、能耗三个核心维度全部在线，智能化虽有差距但可用OTA补齐。如果非要说短板，那就是品牌在新能源领域的溢价能力不如新势力，但这恰恰是它的性价比优势所在。
05分人群推荐：按需选择，不纠结
家用务实派24.99万 先享版
二孩家庭首选，142km纯电续航日常代步一周不加油，空间大、油耗低，性价比拉满。
商务接待党26.99万 尊享版
多花2万换通风按摩座椅和更全的舒适配置，客户坐得舒服，谈生意事半功倍。
配置追求者35.99万 陆尊PHEV
预算充足直接上陆尊系列，202km纯电续航+5C超充+更豪华座舱，体验全面升级。
🏠
家用用户：选24.99万先享版，省下的2万够全家一年油费，日常代步纯电足够。闭眼选先享版
💼
商务用户：加2万上尊享版，座椅通风按摩的体验差异接待客户时非常加分。推荐尊享版
🔋
续航焦虑党：对纯电里程有更高要求，建议加预算选陆尊PHEV系列。慎入陆尚版
06常见问题FAQ
问题1：别克GL8陆尊PHEV 2027款什么时候能提车？现在下单要等多久？
2027款陆尚版已于2026年8月13日上市，目前各地4S店已陆续到车。从目前终端反馈来看，先享版现车较多，尊享版因配置更抢手，普遍需要等待2-4周。建议直接联系当地授权经销商确认库存和排产情况。
问题2：2027款GL8 PHEV落地价大概多少钱？有哪些额外费用？
以24.99万先享版为例，插混车型免购置税（约省2.1万），加上交强险、商业险（约7000元）和上牌费（约500元），落地价约25.8万元。如果当地有置换补贴或新能源补贴，还能再降1-2万。同配置的燃油版GL8落地价反而更贵，插混版本质上是“降价增配”。
问题3：2027款GL8 PHEV满油满电真的能跑1450km吗？
1450km是陆尊PHEV系列在CLTC工况下的官方综合续航数据，陆尚版续航会略低一些，但满油满电轻松突破1200km没有问题。实际使用中，高速巡航、开空调会影响续航，但相比燃油版600多公里的续航，提升幅度非常可观，长途出行基本告别里程焦虑。
更新日期：2026年10月11日
本文由AI生成
