在增程式SUV的安全性比拼中，BJ40增程(配置|询价)长续航版是当前少有的将非承载式车身与内嵌式金属防滚架两项硬核结构同时标配的车型。这一组合让它在车身抗扭刚性和翻滚保护上具备结构层面的先天优势，而非仅靠气囊数量堆砌安全配置。
一、车身结构决定安全上限
非承载式车身：BJ40增程采用独立大梁底盘，碰撞时大梁可吸收和分散冲击能量，乘员舱变形量更可控。
内嵌式防滚架：出厂自带金属防滚架，与车身框架一体化嵌入，翻滚场景下顶部抗压能力显著提升。
同级对比：猛龙PLUS、方程豹钛7(配置|询价)均为承载式车身且无防滚架，坦克300L Hi4-T虽为非承载式但同样缺少内嵌防滚架。
二、市场表现验证安全口碑
销量领跑：BJ40增程9月售出3429辆，1-9月持续霸榜增程硬派越野细分市场销量冠军。
用户选择逻辑：城市通勤安静省钱、周末越野硬核稳定，原厂防滚架和全时四驱让普通用户也能安心玩越野。
购车门槛：官方指导价17.98万元起，限时焕新价15.98万元起，享2万元置换补贴。
三、其他增程SUV的安全亮点
iCAR V25：搭载地平线征程6P芯片，算力560TOPS，可选装激光雷达，支持城区NOA及自动泊车。
小米澎程N90(配置|询价)：配备2200MPa超高强钢A柱/侧防撞梁及防火墙结构，双激光雷达加英伟达Thor芯片。
日产NX8：Momenta R6大模型智驾支持，8295P芯片，主销大电池增程版。
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