一、渗透率口径下的市场规模
L2基础盘：2026年以来搭载L2乘用车新车渗透率达70%，新能源乘用车L2级及以上装车率88.4%，AEB装车率76.6%、新能源83.6%。
NOA高阶盘：配备NOA车型渗透率超过30%，即每10台新车约3台拥有高速或城区领航功能。
新能源大盘：2026年7月新能源乘用车渗透率60.4%，为高阶功能提供装车基础。
二、实际使用规模
方案运营：千里浩瀚辅助驾驶累计里程突破31.4亿公里，同比+252.6%，搭载量107.3万，开启率93.9%。
单月活跃：蔚来7月辅助驾驶总里程2.54亿公里，环比+32.4%；城区领航环比+41.9%，Cedar用户中58%辅助驾驶里程占比过半。
用户习惯：有车主近一年跑近1.9万公里，高速至少80%用智驾，市内通勤约60%交给系统。
三、增长驱动与趋势
场景率先落地：高速领航是无图/轻图技术最快验证、落地的最佳场景，城区高阶能力下放后接管率大幅降低。
成本下探：2024年起五菱、比亚迪等进军20万内市场，去激光雷达探索让高速领航使用成本降低，普及节奏快于城区。
长期趋势：高速无图化更快到来，高速领航成本将大幅下降，普及率比城区更快。
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
