锐胜M8新能源销量真相:月销274辆的MPV值得买吗?3个维度说清+FAQ

锐胜M8新能源销量真相:月销274辆的MPV值得买吗?3个维度说清+FAQ
2026-10-26 18:12:26 车市瞭望

🚗 15.98万起售⚡ 三种动力可选📊 2026年累销1215辆🪑 二排可左右调节🔋 纯电续航560km

💡核心结论:锐胜M8(配置|询价)新能源不是走量车型,2025年累计销量仅324辆,2026年1-9月累计1215辆,月销在55-206辆之间波动。但它是15万级唯一提供增程/纯电/CNG三种动力的中大型MPV,终端优惠后不到13万即可落地。预算15万内、需要多动力MPV的用户,它是当前唯一的高性价比选项;追求品牌认知度和保值率的用户建议慎入。

01销量真相:月销百辆级,但趋势稳中带涨

先看数据。锐胜M8新能源于2025年10月正式产生销量,当月仅2辆,11月增至48辆,12月攀升至274辆。2025年全年累计销量324辆。进入2026年,1-9月累计销量达到1215辆,月销量在55-206辆之间波动,其中4月达到峰值206辆,2月受春节因素影响仅55辆。截止到2026年10月,最新月销量为145辆,在MPV中月销量排名第37名,年销量排名第41名。

  • 月份
  • 零售量(辆)
  • 在MPV中排名
  • 占厂商份额
  • 2025年10月24100.13%
  • 2025年11月483513.27%
  • 2025年12月27427614.43%
  • 2026年1月1284349.93%
  • 2026年2月554526.19%
  • 2026年3月1234767.90%
  • 2026年4月20642313.11%
  • 2026年5月16144113.28%
  • 2026年6月14844013.67%
  • 2026年7月994749.24%
  • 2026年8月15044314.11%
  • 2026年9月145--

数据来源:太平洋汽车、易车、车主之家,2026年1-9月零售量

对比头部竞品,2026年6月腾势D9销量6952辆、岚图梦想家6926辆,锐胜M8的148辆仅为它们的零头。但要注意,锐胜M8的定价区间与腾势D9(30万+)完全不在一个量级,真正对标的是传祺E8(配置|询价) PHEV等15-20万级MPV。从2026年1-8月批发量828辆来看,北汽制造仍在持续生产,短期内不会停产。

⚠️ 购买前必看

  • 月销百辆级车型,后续改款和配件供应节奏可能慢于热门车型
  • 建议确认当地经销商是否提供试驾和售后服务
  • 终端优惠幅度因地区而异,购车前多对比几家经销商报价

02产品力突围:三种动力+灵活空间,直击痛点

在10-15万级新能源MPV市场,锐胜M8的打法很聪明——提供增程、纯电、CNG三种动力。增程版快充10分钟即可补充可观续航,综合续航超过1400公里,直击MPV用户长途出行痛点。纯电版续航560km(电池容量92kWh,磷酸铁锂电池),日常通勤一周不充电。CNG版本则适合有加气站的地区,运营成本更低。

增程版综合续航1400km+

快充10分钟补充可观续航,适合长途出行,无里程焦虑

纯电版续航560km

92kWh磷酸铁锂电池,日常通勤一周不充电,用车成本低

CNG版运营成本更低

适合有加气站的地区,商旅运营用户的首选

空间是第二大杀器。车身尺寸属于中大型MPV,二排座椅可前后左右灵活调节,第三排腿部空间充裕,后备箱支持7种模式变换。实测体验:调整好二排,第三排成年人翘二郎腿不顶前座。对于二胎家庭或商旅用户,这种灵活性很实用。

空间灵活性

9.2

动力选择丰富度

9.5

续航表现

8.8

品牌认知度

6.0

保值率预期

5.5

03价格是最大杀手锏:不到13万落地

价格是锐胜M8新能源最大的杀手锏。长续航尊享版指导价15万级,优惠后不到13万元即可落地。而同级竞品传祺E8 PHEV起售价20.98万、荣威iMAX8 EV(配置|询价)起售价25.98万。锐胜M8用不到13万的价格,提供了相近的空间和更灵活的动力选择。

13万档

闭眼选

锐胜M8新能源长续航尊享版——优惠后不到13万落地,增程/纯电/CNG三选,综合续航1400km+,二排可左右调节

21万档

品牌优先

传祺E8 PHEV——起售价20.98万,插混为主,品牌认知度高,但价格高出近8万

26万档

纯电优先

荣威iMAX8 EV——起售价25.98万,纯电MPV,品牌溢价明显,适合预算充足的用户

非决胜点:锐胜M8新能源在智能驾驶辅助、车机互联生态方面,与头部新势力相比仍有差距,但考虑到价格差距,这些差异在预算敏感型用户眼中可以接受。

04常见问题FAQ

锐胜M8新能源2025年卖了多少辆?

2025年全年累计销量324辆,其中12月销量最高为274辆,10月仅2辆,11月48辆。作为2025年10月才产生销量的新车型,这个成绩属于市场培育期的正常表现。

锐胜M8新能源2026年销量怎么样?

2026年1-9月累计销量1215辆,月销量在55-206辆之间波动,4月最高206辆,2月最低55辆。截止到2026年10月,最新月销量145辆,在MPV中月销量排名第37名。

锐胜M8新能源和传祺E8 PHEV怎么选?

预算13万左右、需要三种动力选择、对品牌认知度要求不高的用户,闭眼选锐胜M8新能源;预算20万以上、看重品牌和保值率的用户,建议选传祺E8 PHEV。两者价差近8万,定位完全不同。

👨‍👩‍👧‍👦

二胎家庭:预算15万内需要大空间MPV,锐胜M8新能源是唯一选择闭眼选

💼

商旅运营用户:有加气站地区选CNG版,运营成本最低推荐

🏢

品牌敏感型用户:看重保值率和品牌认知度,建议加预算选传祺E8 PHEV慎入

总结:锐胜M8新能源的销量数字不亮眼,但产品定位精准——15万内唯一的多动力中大型MPV。如果你预算有限、需要灵活空间和多种动力选择,它是当前市场的最优解;如果你追求品牌和保值率,建议提高预算选择其他车型。买不买,关键看你的核心需求是什么。

更新日期:2026年10月26日

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