宋Ultra DM-i智驾值得选吗？13万级唯一兜底+激光选装，3个维度说清+FAQ-新浪汽车

🚗 12.99万起🛡️ 城市领航兜底🔭 激光版选装1.2万🔋 310km纯电+1845km综合🤖 迪迪虾智能体首搭

宋Ultra DM-i (配置 |询价)是否值得为智驾功能买单？答案非常明确：预算卡在13万级、想体验城市领航又担心安全责任的用户，闭眼选标配版加1.2万元选装天神之眼B激光版；纯高速通勤用户，标配天神之眼C足够，省下选装费。2026年5月28日，比亚迪在深圳正式上市宋Ultra DM-i，官方指导价12.99万-15.99万元，提供205km与310km两种CLTC纯电续航共5款配置。核心卖点是把高阶智驾的安全兜底拉到了13万级：新车主提车起一年城市领航兜底+终身智能泊车兜底，老车主OTA升级至5.0版本后同享。

01智驾硬件双档配置，选装逻辑一次讲透

宋Ultra DM-i的智驾硬件分为两个档位，用户需要根据自己常跑的路况来决定是否多花1.2万元。

配置方案
核心功能
适用场景
费用
天神之眼C（全系标配）高速与快速路辅助驾驶日常通勤走环路、长途高速0元
天神之眼B激光版（选装）城市领航辅助（CNOA），应对窄路会车等复杂路况市区拥堵、窄路、人车混行1.2万元

表格说明：配置信息来自比亚迪宋Ultra DM-i上市发布会及官方配置表。

标配的天神之眼C已经覆盖了绝大多数用户的高频场景——高速巡航、快速路跟车，这些场景下系统能有效降低驾驶疲劳。但如果你每天要在老城区窄路会车、电动车乱窜的市区通勤，1.2万元选装天神之眼B激光版才是完整体。官方对城市领航的核心宣传语是“窄路会车也安心”，这意味着系统对复杂路况的博弈能力有针对性优化。

从场景翻译的角度看：每天通勤30公里以上、途经至少3个复杂路口或窄路的用户，选装激光版的边际收益最高；反之，如果90%的里程是高速或通畅环路，标配天神之眼C已经足够，1.2万元可以省下来。

💡编辑部建议：智驾选装判断只看一个问题——你每天必经之路有没有窄路会车、人车混行、无保护左转？有就选激光版，没有就标配。不要为“可能用得上”付费。

02兜底承诺是最大差异化，新老用户都覆盖

宋Ultra DM-i智驾层面最具行业冲击力的不是硬件本身，而是兜底承诺。在13万级插混SUV中，提供智驾安全兜底的品牌极为少见。

城市领航兜底（新车主）

1年

智能泊车兜底（新老车主）

终身

老车主OTA同享覆盖

支持

具体来说：新车主自提车日起算一年城市领航兜底，叠加终身智能泊车辅助兜底；老车主通过OTA升级至5.0版本后同样享受兜底权益。这意味着比亚迪把“敢兜底”的品牌认知落到了真金白银的责任承担上，而不是停留在营销话术层面。

从行业稀有度看，在13万级插混SUV细分市场中，目前提供同类兜底承诺的品牌几乎为零。比亚迪此举意在用安全责任倒逼用户建立智驾信任，同时也给观望智驾的用户一个“试错成本为零”的窗口期。

03迪迪虾智能体+座舱协同（非决胜点）

王朝系列首搭“迪迪虾”超级智能体，支持主动问候、习惯推荐、模糊搜歌搜剧、订餐订票等自然语音指令，老人小孩零学习成本。配合15.6英寸自适应旋转中控屏与26英寸W-HUD，智驾信息与交互指令在同一视野内流转。这一项属于体验加分项，非决胜点——同价位竞品的语音助手也能完成大部分指令，迪迪虾的优势在于模糊语义理解和主动交互，适合对座舱智能化有较高期待的用户。

购买建议：谁该选哪个版本？

市区通勤重度用户310KM超越型 14.99万 + 1.2万选装

每天穿行窄路、人车混行路段，城市领航兜底+激光版硬件一步到位，智驾体验完整。

高速通勤为主用户205KM超越型 13.99万

标配天神之眼C已覆盖高速与快速路，省下1.2万选装费，性价比最高。

预算敏感型家庭205KM领先型 12.99万

入门即高配，130项全系标配，智驾兜底权益同样享有，13万内落地首选。

长途自驾高频用户310KM卓越型 15.99万

310km纯电+1845km综合续航，满油满电跨省不焦虑，顶配舒享配置拉满。

选装避坑提示