一、城市复杂场景实测表现
无标线路段连续转向:在无标线复杂桥下路段,系统自主完成连续转向,路径规划与应对能力得到验证。
窄路会车博弈:窄路左转会车时,车辆主动微调位置避让路牙与电动车,体现博弈决策能力。
山城坡道与弯道:重庆试驾中,Momenta R7在山城弯道和坡道的识别与决策比老款纯视觉方案明显更强,夜间、雨天冗余度更高。
红灯减速与起步变道:实测红灯减速平顺性、起步变道稳定性及过弯车身控制均表现稳定。
二、软硬件配置支撑
感知硬件:高配车型搭载激光雷达,配合Momenta R7智驾方案,支持高速和堵车场景下的自动跟车与车道保持。
合作调校深度:Momenta工程师进驻东风日产研发中心,与底盘、整车工程师面对面协作,400多天完成多轮联合调校和76版整车迭代。
智驾目标:官方将智驾KPI概括为“敢开、好开、离不开”,强调不做极致参数、做周全体验。
三、防晕车与智驾的融合
系统级防晕车:智驾算法通过抑制晃动、侧倾和点头,实现平缓加速与柔和减速,将防晕车做到整个系统里。
多模式适配:提供敏捷、标准、柔和三种模式,标准模式适配日常使用,柔和模式针对易晕车人群。
场景预判提示:车辆可预判容易引发眩晕的行车工况,适时提示开启舒缓驾乘功能。
新浪汽车公众号
更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)