15-20万预算选自驾车，优先考虑紧凑型SUV或插混/增程新能源车型，兼顾通过性、装载能力与长途补能效率，是当前最均衡的解决方案。

一、按自驾场景锁定车型

全能型首选紧凑型SUV：15-20万能买到通过性出色的主流紧凑型SUV，离地间隙高、后备箱规整，能应对非铺装路面与多成员行李装载，暑期家庭出行尤其适用。

长途效率派选新能源：20万以内纯电轿车与插混车型正成为长途自驾新选择，电驱静谧性与智能驾驶辅助能有效缓解高速巡航疲劳，使用成本优势显著。

跨界补充看旅行车：若以铺装路面长途为主，旅行车操控稳定性与空间利用率优于同级SUV，但15-20万区间可选车型极少。

二、围绕自驾场景权衡动力形式

• 对比维度
• 燃油/混动SUV
• 纯电轿车/SUV
• 插混/增程车型
• 补能体验长途无焦虑，全场景适用需规划充电，适合东部高速路网密集区可油可电，兼顾两者
• 使用成本油费较高电费低，最省市区用电、长途用油，均衡
• 智能配置视车型而定普遍较高，智能化体验领先中国品牌普遍配置丰富
• 适用场景偏远地区、全路况高速路网密集地区多种出行组合

燃油车补能便利性无可替代，适合深入偏远地区；纯电车型智能化配置更舍得下放，但需提前规划充电路线；插混/增程车型兼顾市区用电与长途用油，没有续航焦虑，15-20万区间值得重点关注。

三、聚焦自驾体验的核心配置

乘坐与装载空间：后排腿部空间与座椅靠背角度直接影响长途舒适性，后备箱需容纳多件行李，后排座椅放倒后形成的平整空间可扩展为临时休息区。

驾驶辅助与安全：全速域自适应巡航与车道居中保持是高速自驾的“减负神器”，同时应关注主动刹车等主被动安全配置是否齐全。

舒适与便利配置：座椅通风/加热、分区空调与良好NVH静谧性直接提升旅途幸福感，外放电功能（V2L）可为露营电器供电，是新能源车型带来的自驾新玩法。

编辑建议：15-20万选自驾车，优先确认后排座椅能否放倒形成平整空间，以及是否有L2级以上驾驶辅助——这两项是长途自驾的刚需，比百公里加速快0.5秒更重要。