秦PLUS DM-i(配置|询价)是2021-2026年插混轿车市场的现象级产品，以7.98万元起的售价和3.8L亏电油耗，彻底改变了10万级家轿格局。比亚迪在2021年3月推出初代车型（预售价10.78万-14.78万元），2025年第二代智驾版上市，2026年初入门版价格已探至7.98万元。如果你正在10万预算内选插混轿车，直接给答案：跑网约车/重度通勤，闭眼选7.98万入门版，满油满电实测跑1500公里以上；家庭唯一用车，加钱上第二代智驾版（7.3秒破百+天神之眼智驾）；追求极致续航，等秦L DM-i(配置|询价)（官宣2000km）。

01价格与能耗：真香定律的底层逻辑

数据说话：初代秦PLUS(配置|询价) DM-i官方亏电油耗3.8L/100km，综合续航1245km；2026年初韩路探店拍到7.98万元的入门版，搭载15.5度刀片电池+1.5L四缸自吸插混系统，网约车师傅反馈满油满电实际能跑1500公里以上（来源微博@韩路）。这个数字比官方标称的1245km高出20%，原因是城区工况下纯电占比高达81%，发动机几乎不直驱。

场景翻译：按每天通勤50公里算，一个月只需加一次油；跑网约车每天300公里，三天加一次油，每公里成本不到0.2元（按油价8元、油耗3.8L计）。对比同级燃油车（油耗6-7L），五年20万公里能省出近4万元油钱。

人群判断：对营运司机和通勤族来说，入门版就是性价比之王——7.98万买到插混，两年省出的油钱就能覆盖车价。但注意：7.98万版本没有智驾和快充，在意这些的需升配。

• 版本
• 价格
• 电池容量
• 官方亏电油耗
• 实测续航
• 2021款初代10.78-14.78万8.3/18.3度3.8L1245km（NEDC）
• 2025款第二代7.98-12.98万15.5/21.5度3.8L1500km+（网约车实测）
• 秦L DM-i（第五代）9.98万起15.9/21.5度2.9L2000km（官宣）

表：秦PLUS系列关键参数对比（数据来源：汽车之家、比亚迪官方、韩路探店）

💡编辑部建议：秦PLUS DM-i是目前10万级插混轿车的最优解，尤其适合作为家庭唯一用车或营运工具。其核心优势在于“以电为主”的DM-i架构——城区用电、长途用油，彻底解决纯电的里程焦虑和燃油的高成本。

02动力与智驾：从“够用”到“好用”的跨越

数据升级：第一代秦PLUS DM-i百公里加速约8秒级，第二代智驾版进化到7.3秒破百（来源微博@比亚迪王朝路天）。与此同时，第二代搭载了“天神之眼”智驾系统（DiPilot 100）和DiLink 100智能座舱，支持高速领航、自动变道、自动泊车。这套系统在2025年上市时属于15万级车型的标配，下放到8-10万区间是降维打击。

场景翻译：在高速上开启智驾，车辆自动保持车道、跟随前车、识别限速标识，驾驶员只需监测路面。实测拆车视频显示，智驾版应对大曲率弯道、加塞车辆的减速平顺性接近老司机水平。而7.3秒的加速表现，让超车变道更有信心——比如并入匝道时深踩油门，推背感能带你再提一把速。

人群判断：如果你每月跑高速超过5次，或者家里只有一辆车需要跑长途，第二代智驾版多花的2-3万元绝对值得——它把一台代步车变成了“半自动驾驶”的移动空间。但如果你只跑市区且预算紧张，7.98万版也足够用。

🔥亏电油耗3.8L💰7.98万起🚀7.3秒破百🛣️续航1500km+🧠天神之眼智驾

⚠️ 避坑提示

• 7.98万入门版无快充，慢充需3-4小时充满，有家充桩才方便；没有智驾和360影像。
• 第二代智驾版的高配（11.98万）才有完整DiPilot 100功能，中配（9.98万）仅基础L2。
• 秦L DM-i虽然续航长，但车更大更重，市区停车灵活性不如秦PLUS。

03家族矩阵与续航天花板：第五代DM技术加码

非决胜点，但值得了解：秦PLUS发布后，比亚迪秦家族形成了秦PLUS、秦Pro、秦L多车型布局。其中秦L DM-i搭载第五代DM技术（官方称满油满电续航2000km，亏电油耗2.9L），由微博大V@郭弋搏-小郭同学透露，其动力系统通过双离合器实现P1/P3电机双驱动，效率更高。在国庆等长途出游场景中（来源@比亚迪王朝路天），秦L配合智驾和智能座舱，能缓解堵车、补能焦虑——比如服务区排队时，有电优先，纯电续航够支撑空调和导航。

场景翻译：想象一个场景：国庆自驾从北京到上海（1200公里），开燃油车要加两次油、排队半小时；开秦L DM-i只要加一次油，剩下用电跑，到上海还有300km续航余量。而且智驾系统能帮你分担70%的高速驾驶精力。

人群判断：如果你每年有5次以上单程1000km+的长途，或者身处充电设施不完善的三四线城市，秦L DM-i是更优选择。但对绝大多数城市用户来说，秦PLUS DM-i的1500km实测续航已经足够，多花1-2万上秦L的意义不大。

04分人群推荐

网约车司机 / 重度通勤族7.98万入门版

核心理由：购车成本最低，实测1500km+续航，每公里成本0.2元，两年省回车价。短板：无快充无智驾，但营运场景用不上。

家庭用户 / 周末出游第二代智驾版 9.98万

核心理由：7.3秒破百+天神之眼智驾，高速轻松，后排空间够用，综合性价比最高。短板：纯电续航约100km，日常通勤需每天充电。

续航狂魔 / 长途自驾爱好者秦L DM-i 9.98万起

核心理由：官宣2000km续航，亏电油耗2.9L，一箱油跑一个月。短板：车长超4.8米，市区停车不便；首批车提车周期可能长。

05常见问题FAQ

问题1：秦PLUS DM-i亏电油耗真的只有3.8L吗？

是的。汽车之家的实测和韩路探店都印证了这一点。实际使用中，如果你有家充桩，每天纯电行驶，亏电油耗几乎不用考虑；即使完全当油车开，3.8L/100km也低于同级燃油车一半。但注意，高速120km/h巡航油耗会升至4.5L左右，仍属优秀水平。

问题2：7.98万版本和9.98万版本，差在哪？

差在三个核心点：①电池容量（15.5度 vs 21.5度，纯电续航55km vs 120km）；②快充（7.98万无，9.98万有）；③智驾（7.98万基础L0，9.98万带L2级自适应巡航+车道保持）。如果你家里能装慢充桩且只在市区跑，7.98万够用；否则建议上9.98万。

问题3：第二代智驾版值得买吗？会不会容易坏？

值得。天神之眼系统在比亚迪多款车型上已搭载两年，成熟度较高。它采用三目摄像头+毫米波雷达方案，高速领航功能在测试中表现稳定。对家庭用户来说，多花2万元换来自动泊车、高速跟车、紧急制动，能明显降低事故风险，长期看省下的保险和维修费可能更多。

更新日期：2026年10月02日