smart fortwo有敞篷版，而且是最经典的敞篷小车之一。新车早已停售（最后一款2018年上架），但二手市场从2万到20万都有货——是的，你没看错，敞篷版新车指导价11.38万到30.89万不等，如今二手价格跨度极大。一句话结论：预算3-6万买2015-2018款精品敞篷值；预算10万+不如考虑电动smart或直接上Mini敞篷。先说清楚：品牌是smart（奔驰旗下），产品是fortwo Cabrio（软顶敞篷版），关键时间节点是2015-2018年（主流二手年份），价格则因车况/配置相差5倍。

🚗 软顶敞篷⚡ 三缸1.0L💰 二手3-6万📏 车长2.7米🎨 BRABUS专属

01敞篷体验：城市里的移动阳光房，但别指望隔音

软顶敞篷是fortwo的灵魂。一键开启（手动锁扣+电动收折），12秒内就能把头上一片天变成全开模式。车长仅2695mm（博速版数据，普通版也基本一致），宽度1663mm，高度1552mm，这意味着你可以在任何标准车位里完成敞篷开合——隔壁的保时捷911还得倒车出去才能安全开篷，smart完全没这个焦虑。日常通勤场景：从公司地库开出来，红灯前按一下开关，等绿灯时篷已经收到后备箱上方，整个车变成一个移动的“阳光房”。代价是什么？软顶的隔音几乎为零：下雨天像住在铁皮屋里，高速80km/h以上风噪直逼耳朵。编辑部实测，时速80km车内正常对话需要提高嗓门。但换个角度想，买敞篷的人谁在乎隔音？要的是那种头顶无遮挡、看路灯划过天际的浪漫。

空间方面，2座设计、35L油箱、后备箱容积官方未给出，实测一个登机箱+一个双肩包就是极限。不过对于两人出行或单身代步，完全够用。最关键的一点：敞篷版的后备箱盖可以单独开启，不用像硬顶敞篷那样必须开篷才能取物，便利性加分。

02动力与驾控：三缸抖、AMT顿、但停车爽

smart fortwo敞篷版主力是1.0L三缸自然吸气发动机（最大功率约71马力），配合5速AMT半自动变速箱。数据上看，70匹拉一台不到900kg的小车，零百加速要13秒多——比不过路上绝大多数电动车。但真正的问题是：三缸机怠速抖动明显，AMT换挡顿挫感堪比手动挡新手。物料中明确写道“抖、响、吵”，这不是黑，是事实。2015-2018款搭载的AMT变速箱在低速蠕行时会让你怀疑人生，一挡升二挡像被人从后面踢了一脚。好在smart的涡轮增压版（0.9T）会好很多，但二手价格也贵一大截。

把缺点说完，说优点：转弯半径极小，4.5米路宽就能一把掉头；车身长度2.7米，在北上广的老城区能塞进任何犄角旮旯——别人在找车位，你已经开门下车了。驾驶感受就像开一台卡丁车，方向轻、车身灵活，60km/h以下穿梭城市非常愉悦。不过千万别上高速，100km/h时候方向盘要时刻纠正，侧风一吹车身就晃，这是轴距短、车身高（1552mm）的物理代价。

核心参数对比（数据来源：汽车之家+新浪汽车）

• 项目
• 普通敞篷版
• BRABUS敞篷版
• 发动机1.0L三缸0.9T三缸
• 最大马力71匹109匹
• 变速箱5AMT6速双离合
• 车身尺寸2695/1663/1552mm2695/1663/1552mm
• 二手价格参考3-6万8-15万

⚠️ 避坑提示

• AMT变速箱故障率偏高，重点检查顿挫和换挡逻辑，试驾时感受一升二是否闯动
• 软顶敞篷的液压油管容易渗漏，检查收纳机构是否顺畅，最好挑晴天验证
• 三缸机机脚垫老化后抖动加剧，体验前请关闭空调风扇，纯怠速感受

03二手选购指南：3万是捡漏还是踩坑？分三档说清

二手smart fortwo敞篷版价格从2万到20万跨度极大，核心逻辑是：年份+配置+车况。根据新浪汽车和百度二手车数据，我们整理出三个典型价格区间：

预算3-6万2015-2018 普通敞篷

4-6万公里精品车，三缸1.0L+AMT，日常代步够用，但别对动力和隔音有期待。适合预算有限、想低成本体验敞篷的年轻人。唯一短板是变速箱素质。

预算8-12万2016-2018 BRABUS敞篷

0.9T+6速双离合，动力好两个档次，抖动明显减少。带专属外观套件和内饰，二手市场车源少但值得找。适合对品质有要求的玩家。

预算15-20万准新/特别版

不到1万公里的准新车或限量版（如BRABUS tailor made）。新车落地30万+，二手半价。但考虑到smart品牌已转型电动，燃油版后续保值率堪忧。

选购建议：首选2015款后的改款车型，内饰质感提升，软顶机构可靠性更好。一定避开2013年之前的早期产品，除了外观复古情怀，机械素质差距明显。另外敞篷版有“Cabrio”标识，注意和硬顶版区分——很多人拿硬顶小改敞篷当敞篷卖，辨认方法是看车顶有没有电动收折开关和液压支撑杆。

💡编辑部建议：如果你只买一台smart fortwo，且为敞篷而来，直接冲2015-2018款4万左右精品车，这个价位是性价比巅峰。超过8万不如看2019年后的smart EQ或直接上Mini敞篷——前者是新能源，后者品质和空间都更优。一句话：3万捡漏可以，但得接受它抖；6万买精品可以，但别当主力车。

非决胜点：油耗方面，实际综合在6-7L/100km，比现在的小排量混动车高，但比多数敞篷车省。养护成本不高，普通保养一次五六百元，但建议找熟悉smart的专修店，4S店价格偏高。另外配件国产化率低，某些外观件需从德国订，周期长。不过这基本不影响购买决策——买它的人图的是快乐，不是精打细算。

04分人群推荐：什么人适合买smart fortwo敞篷？

👩‍🎤

初入职场/学生党：预算有限但想要敞篷体验，闭眼选3-5万的2015款普通敞篷。唯一短板是变速箱，但价格摆在那。闭眼选

🎨

个性玩家/改装爱好者：冲着BRABUS或敞篷造型去的，直接找2017款0.9T BRABUS敞篷版（8-12万），动力和颜值都到位。值得入

🚗

务实代步族：每天通勤需要高速或长途？慎入。smart敞篷只适合城市短途，建议看丰田雅力士或飞度，省心省钱。慎入

05常见问题FAQ

smart fortwo敞篷版停售了吗？是的，燃油版smart fortwo全系已停产，目前国内在售的是电动smart精灵系列。敞篷版作为经典车型仅能在二手市场购买。

三缸发动机抖不抖？值不值得忍？抖，怠速开空调时更明显。但如果你不追求平顺，把它当作“卡丁车”的特有反馈，可以接受。建议试驾时关闭所有娱乐设备，专心感受抖动幅度——忍得了就买，忍不了加钱上BRABUS或放弃敞篷。

二手敞篷版价格为什么从3万到20万差这么多？主要看年份（2015款左右）、配置（普通vs BRABUS）、车况（事故/泡水/里程）、以及敞篷机构是否完好。3万多是事故车或高里程（15万+公里），精品车通常4-6万，BRABUS版8万起，准新或特别版15万+。切忌贪便宜买问题车。

更新日期：2026年10月04日