深蓝L06是目前15万级唯一同时给你激光雷达智驾、磁流变悬架和爆胎稳行系统的纯电轿跑，2026款共8个配置，限时权益价11.49万-16.19万元，560km续航版11.49万起、670km续航版12.49万起。预算卡死在13万左右闭眼选Ultra版，追求全家舒适上Ultra+版，外观控加钱上追风版也不亏。一句话：入门版虽便宜但少了磁流变悬架，Ultra版才是性价比真神。

01智能驾驶：激光雷达全系标配，城区智驾不再是顶配专属

🚗 全系标配激光雷达🧠 3纳米座舱芯片🛡️ 爆胎稳行系统⚡ 3C超充🔋 670km续航

深蓝L06全系标配激光雷达和两颗地平线J6M芯片，首发搭载深蓝智能驾驶辅助系统DEEPAL AD Max，采用一段式端到端算法，覆盖高速、城区、泊车全场景。这意味着即便是11.49万的入门版，也能享受高速领航辅助和城区巡航辅助，这在同价位车型里几乎是独一份。更狠的是，行业首发的城市自主漫游功能也没阉割——车辆能根据实时路况自主规划路线，你只需要设定目的地，剩下的交给车。实测中，这套系统对加塞车辆和外卖骑手的识别很果断，刹车不突兀，城区跟车体验接近老司机。

座舱部分，全球首发的天玑座舱S1 Ultra 3纳米车规级芯片，安兔兔跑分1637481分，配合15.6英寸2.5K向日葵屏和50英寸AR-HUD，四图融合实景车道级导航让导航信息直接投射在前挡风玻璃上，眼睛不用频繁切换焦点。实际用下来，UI流畅度比很多8155车型顺滑一个档次，语音助手响应速度极快，支持10+方言和声纹识别，能自动匹配座椅、空调和音乐。

• 版本
• 限时权益价
• 续航
• 激光雷达
• 磁流变悬架
• 核心配置
• 入门版11.49万560km标配无爆胎稳行、3纳米芯片
• Ultra版约13万级560km标配标配高阶智驾、磁流变悬架
• Ultra+版约15万级670km标配标配电动尾翼、女王副驾、18扬声器
• 追风版15.19万560km标配标配赛道套件、真碳纤维大尾翼

表格：深蓝L06 2026款主要配置差异，数据来自官方

💡编辑部结论：安全配置全系一致，爆胎稳行系统200km/h时速下爆胎可稳定行驶，对新手尤其友好。入门版不缩水，但少了磁流变悬架，驾驶质感差距明显。

02底盘操控：磁流变悬架每秒调节1000次，飞坡过弯稳如老狗

深蓝L06是中国品牌首款量产搭载磁流变悬架的车型，响应速度每秒1000次，是传统CDC悬架的20倍，软硬调节范围提升6倍。什么概念？过弯时外侧悬架瞬间变硬抑制侧倾，飞坡落地时又立刻变软吸收冲击，麋鹿测试成绩85.6km/h，这个数据已经摸到性能轿车门槛。配合一体化压铸车身和CTV电池车身一体化技术，整车扭转刚度提升明显，日常开起来的感觉就是底盘紧绷、不松散。

实际体验中，Ultra版以上车型在烂路和减速带的滤震很干净，后排乘客不会觉得颠；高速变道时车身跟随性很好，没有拖泥带水。而入门版因为是普通悬架，虽然日常通勤够用，但遇到连续颠簸路面时余震偏多，底盘高级感差距明显。所以如果你对驾控有要求，强烈建议加钱上Ultra版，那套磁流变悬架绝对值回票价。

预算敏感型Ultra版 约13万

有磁流变悬架和天枢领航智驾，日常通勤一周不充电，性价比最高。

家庭舒适型Ultra+版 约15万

电动尾翼+女王副驾+18扬声器，家人坐得舒服，你开得也爽。

运动外观控追风版 15.19万

真碳纤维大尾翼+赛道套件，回头率爆表，适合追求情绪价值。

03续航补能：670km版通勤两周不充电，3C超充15分钟补能335km

深蓝L06全系搭载宁德时代磷酸铁锂电芯和金钟罩电池系统，提供56.12度和68.82度两种电池包。560km版日常通勤一周不充电完全没问题，670km版更是能覆盖两周通勤需求。补能方面，3C超充技术配合I-TECH末端脉冲充电，80%至100%电量18分钟充满，15分钟补能335公里——也就是你喝杯咖啡的功夫，续航就够跨城出差了。百公里电耗11.5kWh，这个能耗水平在同级中非常能打，按家充0.5元一度电算，一公里成本不到6分钱。

冬季续航也不用焦虑，全系标配热泵空调，零下7℃工况下续航可提升40公里。宽温域微核高频脉冲加热技术让极寒环境下充电时间缩短54.6%，北方用户冬天用车体验比很多同级电车好一截。唯一的代价是，追风版因为大尾翼的造型，风阻系数略高，实际续航会比普通版少一点点，但运动外观控通常不在乎这点差距。

选购避坑提示

• Max版没有激光雷达，但价格便宜不少，适合对智驾无感的用户；
• 追风版的赛道套件下压力最高1000N（210km/h极速下），但底盘素质与普通版一致，差别只在颜值；
• 3C超充需要配合超充桩才能达到理论峰值，家用慢充桩还是别指望15分钟充满。

更新日期：2026年10月13日

04常见问题FAQ

深蓝L06追风版和普通版底盘一样吗？多花2万买外观值不值？

追风版和普通版的底盘素质一致，差距完全在外观。追风版多了固定式真碳纤维大尾翼和赛道化空气动力学套件，210km/h极速下可提供最高1000N下压力。如果你看重回头率和情绪价值，多花钱不亏；但如果追求实用，普通版性价比更高。

爆胎稳行系统是全系标配吗？可靠性如何？

是的，全系标配，包括11.49万的入门版。官方宣称200km/h时速下爆胎可稳定行驶，实测数据不详，但作为安全配置，没有缩水就是诚意。对新手司机尤其友好，关键时刻可能救命。

深蓝L06的磁流变悬架比CDC悬架强在哪里？值得多花钱吗？

差别很明显。磁流变悬架每秒调节1000次，响应速度是CDC的20倍，阻尼范围6倍。过弯不偏、高速不飘、烂路不颠，日常体感更高级。多花预算很值，尤其是如果你经常跑高速或走烂路，这套悬架能明显提升驾乘质感。