2027款汉兰达(配置|询价)确认全面转向纯电，成为丰田首款三排座纯电SUV，车长5.05米、轴距3.05米，撑起了中大型SUV的体量感，并提供77kWh与95.8kWh两种电池选项。不过这款车在北美市场再次推迟上市，最快2027年第一季度投产，届时将以“2028款”身份登场。
一、动力与续航版本选择
电池与续航：77kWh电池版本续航约600km，95.8kWh电池版本续航接近700km，两种容量分别对应不同配置等级。
驱动形式：提供单电机两驱和双电机四驱两种布局，单电机最大功率221Ps，双电机综合最大功率338Ps。
补能效率：电量从10%充至80%约需30分钟，并支持外放电功能。
二、设计与座舱配置变化
外观风格：整体设计向丰田铂智系列靠拢，视觉上更有“电车感”，与现款燃油版形成明显区隔。
屏幕与交互：中控为14英寸显示屏，主驾配备12.3英寸数字仪表，车机支持CarPlay和Android Auto，同时保留了一排空调实体按键。
舒适配置：高配Limited版本提供前排座椅通风加热、二排座椅加热和HUD抬头显示；全系可选11扬声器JBL音响，一二三排共享大面积全景天窗。
座椅布局：提供2+3+2和2+2+2两种方案，二排可选联排或独立座椅，材质为织物或人造皮革。
三、上市节奏与市场预期
推迟原因：该车原定2026年秋季投产，已两度延期，外界普遍认为与丰田bZ4X此前召回事件留下的质量阴影有关。
北美定价参考：美国市场预计售价四五万美元区间，国产版本后续推出时价格有望进一步下探。
产品定位：上市后将填补丰田在三排座纯电SUV领域的空白，与bZ、C-HR和bZ Woodland组成北美纯电产品阵容。
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