
🔥 635kW综合功率⚡ 200km纯电续航🏔️ 非承载式车身💰 31.98万指导价🚀 4.3秒破百
坦克400 Hi4-Z(配置|询价)智享版,是长城汽车在2025年11月推出的一款中大型插电混动SUV,指导价31.98万元。一句话结论:如果你要一台能越野、能通勤、还能跑长途的硬派SUV,它是目前30万级最值得认真考虑的选择之一;但如果你纯粹城市代步、对越野无感,这2万块的Hi4-Z溢价可能花得不太值。
下面从动力性能、续航补能、越野底子三个维度,把这款车的真实实力拆开讲清楚。
01动力:4.3秒破百的硬派SUV,什么概念?
坦克400 Hi4-Z搭载2.0T发动机(最大净功率180kW、净扭矩380N·m)加上前后双电机,前电机215kW/400N·m,后电机240kW/415N·m,系统综合功率拉到635kW,综合扭矩1195N·m,匹配3挡DHT变速箱,官方零百加速4.3秒。
4.3秒放在一台整备质量2950kg、车长近5米(4964mm)的非承载式SUV上,是什么场景?红绿灯起步,你旁边那台小钢炮还没反应过来,这台两吨九的"方盒子"已经窜出去了。高速超车更不用犹豫,1195N·m的扭矩储备让80-120km/h的中段加速一气呵成。
对比同系列的Hi4-T版本(28.58万起),Hi4-T系统综合功率310kW、扭矩750N·m、零百6.8秒。Hi4-Z多花2万块,换来的是功率翻倍、扭矩提升59%、加速快了2.5秒。
- 对比项
- Hi4-T 智享版
- Hi4-Z 智享版
- 指导价29.98万31.98万
- 系统综合功率310kW635kW
- 系统综合扭矩750N·m1195N·m
- 零百加速6.8s4.3s
- 变速箱9HAT3挡DHT
- 电池容量37.1kWh59.05kWh
- WLTC纯电续航105km200km
- WLTC综合续航913km1128km
- WLTC综合油耗2.26L/100km0.85L/100km
数据来源:坦克官方参数配置表(2025年11月上市)
这台车的动力维度,在同价位硬派SUV里基本没有对手。但要注意,强大的动力也意味着更大的电池和更重的车身,整备质量2950kg比Hi4-T版本重了180kg,这对越野场景下的某些表现会有微妙影响,后文会提到。
02续航与补能:200km纯电,日常通勤真的够吗?
Hi4-Z智享版搭载59.05kWh三元锂电池(蜂巢能源电芯),WLTC纯电续航200km,综合续航1128km,WLTC综合油耗0.85L/100km,最低荷电状态油耗8.3L/100km。支持最大163kW快充,30%-80%充电约15分钟;慢充7.5小时(15%-100%)。
200km纯电续航意味着什么?按每天通勤往返40km算,一周充一次电就够了。家里有充电桩的话,日常基本可以当纯电车开,油钱省到极致。周末跑长途,1128km的综合续航从北京一口气开到上海中途不用补能。
快充15分钟(30%-80%)这个速度,在服务区喝杯咖啡的功夫就能补上大半电量,不会像某些插混车型快充功率只有几十千瓦那样尴尬。另外,这台车支持最大6kW对外放电,露营时带个电磁炉、投影仪完全没压力。
💡编辑判断:Hi4-Z相比Hi4-T的核心价值就在这个续航维度——纯电续航从105km翻到200km,综合油耗从2.26L降到0.85L。如果你每天通勤距离在30-50km,又想尽量少加油,这2万块的差价光靠油费就能省回来大半。
03越野底子:非承载式车身+33°接近角,够硬吗?
坦克400 Hi4-Z采用非承载式车身,轴距2850mm,最小离地间隙224mm,接近角33°、离去角31°,油箱容积77L。前/后轮距均为1635mm,整备质量2950kg。
非承载式车身是硬派越野的"身份证"——车身和底盘分开,抗扭刚度更高,走烂路时车身不容易变形。224mm的离地间隙配上33°接近角,面对大多数非铺装路面、碎石路、浅沟都能从容通过。2850mm的轴距在中大型SUV里不算夸张,越野时的通过性比那些轴距3米以上的"大块头"更灵活。
但是也需要坦诚地说:Hi4-Z采用的是3挡DHT变速箱和电动四驱系统,定位更偏向"泛越野"——它能带你走烂路、进营地、翻山越岭,但如果你追求的是极限攀爬、重度越野穿越,Hi4-T版本的9HAT变速箱和传统四驱结构在极端工况下的可靠性更值得信赖。
非决胜点:外观提供幻夜黑、飞翼银、星云灰、敦煌紫四种配色,内饰有永夜黑、星冕红、月影灰三种选择,车身尺寸4964×1970×1905mm,5门5座布局,后排空间在同级中属于中上水平,行李舱容积789-1803L,放倒后排能装下大部分露营装备。整车保修5年或15万公里。
购买前必看的3个要点
- Hi4-Z智享版指导价31.98万,目前北京部分经销商有增购补贴13000元(增购置换不同享),以及5年免费道路救援、敦煌紫配色等权益,实际落地价可到店谈。
- 这台车整备质量2950kg,比Hi4-T重180kg,越野场景下油耗和脱困表现会有细微差异,建议试驾时重点感受。
- 电池组对首任车主提供终身质保(责任免除条款以官方为准),二手车主不享受此政策,长期持有更划算。
04不同人群怎么选?分场景推荐
城市通勤为主+偶尔越野31.98万
闭眼选Hi4-Z智享版。200km纯电覆盖日常通勤,周末越野也有非承载式车身兜底,动力和油耗都是同系列最优。
重度越野玩家29.98万
建议看Hi4-T智享版。9HAT变速箱+传统四驱在极限工况下更可靠,省下2万块还能添置越野装备。
预算敏感型28.58万
Hi4-T基础版够用,核心越野能力不打折,只是纯电续航和智享配置少一些。日常代步+周末撒野完全OK。
常见问题FAQ
坦克400 Hi4-Z和Hi4-T到底差在哪?多花2万值吗?
核心差异在动力和续航:Hi4-Z综合功率635kW(Hi4-T为310kW),纯电续航200km(Hi4-T为105km),零百4.3秒(Hi4-T为6.8秒)。如果你日常通勤距离长、想少加油,这2万值得花;纯越野玩家选Hi4-T更务实。
坦克400 Hi4-Z的200km纯电续航实际能跑多少?
WLTC工况标称200km,实际城市路况打8折左右约160km,冬天开暖风可能再打7折。按每天通勤40km算,一周充一次电没问题。快充30%-80%约15分钟,补能效率在插混车型里属于第一梯队。
坦克400 Hi4-Z能上绿牌吗?限牌城市能买吗?
它属于插电式混合动力车型,在北京需要燃油车指标,在上海、广州、深圳等城市可以上绿牌(具体以当地政策为准)。建议购车前先确认所在城市的新能源牌照政策。
更新日期:2026年11月08日
更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)