玛莎拉蒂Levante(配置|询价)的V8版本以Trofeo车型为代表，搭载3.8L双涡轮增压V8发动机，最大马力在580-590马力区间，峰值扭矩730牛·米，百公里加速仅需3.9-4.1秒，极速可达302km/h。
一、V8动力核心参数解析
Trofeo性能版：早期版本输出580马力/730牛·米，2020年后升级至590马力，0-100km/h加速从4.1秒提升至3.9秒。
扭矩平台：最大扭矩在2500-5000rpm区间持续输出，6250rpm时达到功率峰值。
终极版本：2023年发布的Levante V8 Ultima同为V8动力，是V8动力的收官之作，此后V8版本正式停售。
二、性能与驾驶体验
赛道模式：Trofeo配备Corsa赛道驾驶模式，具备弹射起步功能，可瞬间唤醒性能猛兽。
四驱系统：搭载Q4智能化全轮驱动系统，配合集成车辆控制（IVC）系统，兼顾公路操控与轻越野能力。
操控感受：发动机与变速箱设定偏公路取向，动力充沛，转向手感迷人，车身动态反馈直接。
三、V8版本的稀缺属性
产品定位：Trofeo是Levante车系中最贵的版本，属于高性能SUV细分市场，竞争对手包括阿斯顿·马丁DB12(配置|询价)等。
动力来源：发动机技术受启于MC12超跑，是玛莎拉蒂性能基因的传承。
告别与回归：2023年后V8停产，但玛莎拉蒂已证实正在研究全新V8发动机的回归可行性，未来可能以限量形式出现在GranTurismo(配置|询价)等车型上。
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