新世代宝马i3(配置|询价)最惊艳的是"人机共驾"智驾体验：开启辅助驾驶后，你可以随时踩油门、打方向介入，系统不会退出，操作完自动无缝恢复，红绿灯刹停完全没有点头感。

一、智驾体验：宝马味的人机共驾

无感刹停：多位车评人实测，无论是智驾还是人驾，减速过程异常舒缓，几乎没有点头顿挫，初次使用甚至需要适应。

自由介入：驾驶中踩刹车、打方向，辅助驾驶不退出，系统识别驾驶员意图协同工作，松手后自动恢复智驾状态。

复杂场景应对：实测应对加塞、非机动车穿行、无保护左转、环岛等场景处理丝滑流畅，整体水平摸到国内第一梯队。

二、驾驶质感：纯粹三系基因延续

底盘调校：虽然电池包加重，但驾驶感受仍能"教99%电车做人"，转向、底盘、制动仍具三系特征。

动力表现：后置单电机最大功率235kW，零百加速4.7秒，极速200km/h。

车身尺寸：车长4864mm、轴距3005mm，车身比例更低更舒展，比上代油电共平台车型进步明显。

三、续航与补能：电动千里马实力

续航成绩：CLTC最高续航达912km，实测两小时行程后剩余88%电量，续航达成率表现出色。

快充能力：基于800V高压平台，10分钟快充可增程418公里，21分钟完成10%-80%超充。

电池技术：搭载第六代高镍三元大圆柱电芯，能量密度较上代提升20%，10月15日宝马中国创新日将揭晓更多动力信息。