一、二手价格梯度
近年份准精品车：2018年上牌的1.6L自动挡，实表6至10万公里、原版原漆的一手车，挂牌价约3.58万至3.6万；2016年同排量车源视车况落在2.8万至3.5万。
中年份主流车源：2014至2015年上牌的1.6L自动挡，里程8至11万公里，个人一手、无重大事故的，报价多在2.5万至2.7万。
高龄代步车：2012至2013年上牌、里程9至14万公里的车源，价格下探至1.88万至2万出头。
二、价格落差的原因
年份与里程主导：每早一两年上牌、多跑两三万公里，价格普遍下跳5000至8000元，车龄和行驶里程是定价的第一权重。
车况影响：补漆面数少、记录齐全、保险年审剩余时间长的一手车，挂牌价往往比同年份均值高出3000元左右。
新车退市：1.6L自吸版本已不再是朗逸(配置|询价)主销动力，现款新车以1.5L和1.5T为主，1.6L自动挡的二手供给逐年收缩，价格底部相对坚挺。
三、同价位替代选择
1.5L新车入门门槛更低：朗逸新锐1.5L自动版包牌包税过户价约6.99万元，落地在7万上下，若预算能上探，可考虑直接买新车。
1.5L二手准新车：2019至2021年上牌的1.5L自动挡朗逸，二手挂牌价约4万至7万，动力总成更新且车龄更短。
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