钛7 PHEV与豹5的安全配置各有侧重，首个获中保研C-IASI认证的钛7走的是权威验证路线，豹5则以非承载车身与11个安全气囊构建硬派防护。
一、钛7 PHEV的安全配置
权威认证：钛7是首个获得中保研C-IASI安全认证的方盒子车型，采用双五星安全设计，经海量测试验证
碰撞表现：中保研碰撞测试获全G认证，碰撞损伤与测试结果形成强烈反差，车身结构在实战中表现突出
智能感知：搭载激光雷达，支持选装无人机，为主动安全与辅助驾驶提供感知基础
二、豹5的安全配置
车身结构：采用非承载式车身与龙式座舱，61%高强钢车身配合高强度车架，碰撞中保障乘员生存空间
被动防护：配备11个安全气囊，形成全面被动安全防护
电池安全：搭载自研刀片电池，配合全维防撞系统，电池在事故中未出现热失控风险
三、两车安全设计的定位差异
结构路线：豹5采用非承载式硬派越野架构，侧重重载冲击下的车身刚性；钛7采用承载式城市家用路线，兼顾空间与能耗
安全侧重：豹5以高强度车架和座舱结构应对越野场景冲击；钛7以权威认证和智能感知为主动安全核心
实战互补：两款车型在真实事故场景中均有乘员保护的成功案例，安全设计路线不同但目标一致
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