01开篇·结论前置
家越07(配置|询价)值得买,13万内能把激光雷达、双零重力座椅和320km纯电续航一次性打包的,目前只有它。上汽荣威家越07于10月23日正式上市,限时权益价11.98万元起,比此前13.78万元预售价直降近2万元,上市1分53秒大定破万,9成购车用户为家庭用户。预算13万以内闭眼选激光雷达版,预算更紧可看入门版但不建议省掉智驾。
🚗 11.98万起限时权益价📡 全系标配激光雷达🔋 纯电320km综合1480km🤖 豆包座舱助手首搭💺 双零重力座椅+冷暖冰箱
02核心越级配置:这套“25万级”组合,13万内到底藏了什么
先摆数据。家越07纯电续航320km,综合续航1480km;后备箱834L,带81L下沉空间;前排NASA标准双零重力座椅、16点按摩,后排143°大躺;7.5L冷暖两用冰箱、15.6英寸吸顶屏、18+2扬声器音响。这些配置过去普遍出现在20万以上车型上,家庭用户以前要在“预算”和“体验”之间做取舍,家越07的意义在于把这条线拉到了13万以内。
- 核心参数
- 家越07表现
- 场景翻译
- 限时权益价11.98万元起比预售价直降近2万元
- 纯电续航320km日常通勤一周不充电
- 综合续航1480km长途跨省不用刻意规划补能
- 智驾硬件激光雷达+Momenta R7支持城市NOA和极窄泊车
- 座舱豆包座舱助手一句话联动空调、座椅、冰箱
- 舒适配置双零重力座椅+16点按摩+冷暖冰箱长途休息、带娃出行一步到位
表格说明:数据来自官方发布及上市发布会披露信息。
智驾这块是家越07最硬的底牌。全系标配激光雷达与Momenta R7世界模型,直接杀入13万内,相比满血智驾竞品省了约2.6万。座舱方面,家越07是行业首款AI原生汽车,搭载豆包座舱助手,能理解“我后背全是汗”这类自然语言背后需求,联动空调和座椅通风;甚至能接住“周末带孩子出去玩,开车一小时以内,能推婴儿车,预算600块左右”这种多条件复杂指令,把筛选地点、规划路线和Momenta R7辅助驾驶打通。豆包在车里还有具体形象,有表情、会转向摇头,交流时有动作回应。
💡编辑部判断:家越07不是靠一两个花活撑越级感,而是从尺寸、空间、续航、智驾到舒适性一整套往上堆。消费者没必要替厂家操心成本,东西给到了才是最重要的。
03动态驾驶评测:开起来到底怎么样
底盘是这台车容易被忽略的亮点。家越07搭载M CDC主动悬架,对控制策略和油路结构做了升级,在10km/h和50km/h两个速度段体验优秀——低速过减速带干净、高速变道支撑到位。动力风格偏舒适取向,加速由慢而快,初段不积极,动力缓慢稳定上升,适合家用而非激烈驾驶。能耗水平实测三人激烈驾驶约15.3度电,续航达成率表现突出。静谧性方面,增程模式下发动机噪音控制到位,急加速时噪音也不明显。
底盘舒适性
9.0
动力响应
7.5
静谧性
8.8
能耗表现
8.5
场景翻译一下:城市通勤接娃,双零重力座椅和冷暖冰箱让等待时间变成休息时间;周末近郊出游,143°后排大躺加吸顶屏让孩子安静一路;长途自驾,1480km综合续航配合发动机噪音控制,开起来不累。作为荣威车主最关心的驾驶质感,家越07交出的答案是:舒适优先,不飙不躁。
购买避坑提示
- 限时权益价11.98万起有时间窗口,上市后价格随时可能回收,看中建议尽早锁单。
- 建议直接雷达版起步,纯电续航选大的版本,智驾和续航是后期无法加装的硬指标。
- 9成用户是家庭用户,试驾时重点体验后排大躺和冰箱实用性,别只盯着加速。
非决胜点:外观设计和车机UI审美属于主观项,不构成购买决策的核心变量,实车到店看一眼即可,不必纠结参数表。
04总结·分人群推荐
👨👩👧
三口之家首购:闭眼选11.98万起雷达版,激光雷达+双零重力座椅+冰箱一步到位,不用后期折腾。推荐
🚗
增换购家庭用户:320km纯电市区通勤+1480km综合续航长途无忧,豆包座舱一句话控全车,体验升级明显。值得换
⚡
追求驾驶激情者:动力初段偏舒适取向,不是性能车路子,想要推背感请慎入。慎入
最终逻辑一句话:家越07的竞争力不在单项冠军,而在13万内把智驾、续航、舒适三块木板同时拉高,家庭用户按预算直接上雷达版即可。
05常见问题FAQ
家越07限时权益价11.98万起,和预售价差多少?
家越07上市限时权益价11.98万元起,相比此前13.78万元的预售价直降近2万元。上市1分53秒大定破万,线下门店试驾排队、工厂加急保交付,热度可见一斑。
家越07的豆包座舱助手和普通AI车机有啥区别?
区别在于“懂你所想”。普通车机需逐条下指令,家越07的豆包座舱助手能理解“我后背全是汗”背后的降温需求,自动联动空调和座椅通风,还能接住带条件的长指令规划行程,并有表情动作回应。
家越07实测能耗和续航表现到底怎么样?
实测三人激烈驾驶能耗约15.3度电,续航达成率表现突出;增程模式下发动机噪音控制到位。纯电320km满足日常通勤一周不充电,综合1480km长途出行不用刻意规划补能。
更新日期:2026年10月27日
更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)