一汽-大众ID.AURA T6的660 Pro和660 Max激光雷达版，核心差别是多花1万换激光雷达：两车同为660km续航、77.5kWh宁德时代电池，但Max独享192线激光雷达+地平线征程6H 420TOPS，支持城市/高速NOA与遥控/记忆泊车，Pro则以L2级辅助驾驶和APA自动泊车为主。

一、1万元差价具体多在哪

智驾硬件：660 Max独享192线激光雷达、地平线征程6H芯片与420TOPS算力，支持城市NOA、高速NOA、RPA遥控泊车、AVP记忆泊车；660 Pro无激光雷达，主力为L2级辅助驾驶与APA自动泊车。

安全与便利：Max增加前排中央安全气囊、方向盘加热、电动尾门等，Pro版以前排座椅加热通风等基础舒适配置为主。

限时权益：Max限时送价值4000元AURASOUND 18扬声器音响与价值6000元云感零压座椅套装，含前排按摩、女王副驾腿托、后排小桌板/加热；Pro版送前排座椅加热通风。@白石fan

二、相同底子决定家用下限

三电一致：两车均为660km CLTC、77.5kWh宁德时代电池、后置单电机170kW/345N·m，30%-80%快充约22分钟。

空间一致：4811mm车长、2836mm轴距，得房率85.3%，后备箱576L、前备箱90L，二排门洞881mm，适合家庭出行。

智能座舱与底盘：均配15.6英寸2.5K屏、4nm芯片、四音区语音、AI助手，以及FSO可变阻尼减振器和后五连杆，德系底盘质感在。

三、大V观点与选购建议

大v@汽车洋葱圈说：大众T6作为合资车，在智能化体验上已经有了巨大进步，一些细节甚至更贴心；在驾驶、空间、能耗这些传统项目上依然出色，用更低价格做到一台六系SUV的全能表现。——来源:微博@汽车洋葱圈

推荐：预算可及直接锁定660Max激光雷达版，14.99万比660Pro贵1万元，却把后期无法加装的激光雷达、城市NOA和舒适套装一次给齐。

购买引导：若每天通勤、跑高速或带家人出行，建议到店重点试驾Max的城市NOA、自动泊车和后排空间；预算紧再考虑660Pro。