一、充电与续航:5C超充是核心底气
充电速度:搭载35.5kWh奥特能5C三元锂电池,SOC 30%—80%仅需约15分钟,与主流800V纯电车型补能节奏接近。
纯电与综合续航:CLTC纯电续航215km,满油满电综合续航1360km,日常通勤可纯电覆盖,长途出行无焦虑。
补能拓展:支持6kW对外放电,露营、户外办公等场景可直接供电。
二、动力与底盘:性能与油耗兼得
动力参数:1.5T插混系统配前后双电机与2挡DHT,综合功率385kW、峰值扭矩740N·m,零百加速4.8秒。
油耗表现:WLTC综合油耗0.61L/100km,亏电油耗6.05L/100km,且加92号汽油,用车成本可控。
底盘配置:全系标配四驱与全路况电动蜂鸟底盘,兼顾公路操控与轻度越野能力。
三、智驾与配置:入门即高配
智驾硬件:全系标配1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗摄像头与320TOPS算力芯片。
智驾功能:Super Cruise Pro by Momenta首发量产搭载Momenta R7世界模型,支持高速/城区NOA领航与全场景智能泊车(含立体车库自动泊车、150米循迹倒车)。
价格权益:限时权益价25.99万元起,智混四驱Pro/Pro Max两款配置,激光雷达高阶智驾、四驱、蜂鸟底盘均为全系标配。
四、大V观点
大v@电动星球小新说:凯迪拉克XT5 PHEV这个5C超充放在插混里确实少见,15分钟补一半电,日常当纯电开基本没有补能焦虑,底盘和智驾也是全系标配,25.99万起这个价格在豪华插混里很有竞争力。——来源:微博
综合来看,凯迪拉克XT5 PHEV在充电速度、纯电续航、动力性能和智驾配置上都没有明显短板,限时权益价25.99万元起,建议感兴趣的用户到店试驾,亲身感受5C超充与蜂鸟底盘的组合表现。
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