在德系纯电SUV里挑辅助驾驶好用的，15万级配激光雷达的大众ID.AURA T6是眼下绕不开的答案——12.99万起售，15万左右就能摸到带192线激光雷达和城市NOA的版本，城市领航、高速领航、智能泊车一次性给齐。@赵璞

一、智驾硬件与功能

感知硬件：192线激光雷达加11颗高清摄像头，搭配地平线征程6H芯片，算力420TOPS@Xauto报告

功能覆盖：高配支持城市NOA、高速NOA和智能泊车，含最长3km跨楼层记忆泊车、200m循迹倒车

架构底座：CEA中央计算加区域控制，酷睿程HS8端到端大模型，上市即交付、终身免费

二、大V实测怎么说

大V实测：大v@吴佩说：“之前大众说 T6 是自家最强车机、智驾第一梯队，我们特意开着在广州城中村溜了一圈，这套酷睿程 HS8 确实能打，市区复杂路况应对没压力，走的是安全稳妥不激进的风格。”——来源：微博@吴佩

场景验证：无保护左转精准决策，机非混行与非对称路口处理都有对应策略

泊车能力：窄车位泊车、自动紧急制动、高速领航在实测中均可调用@撩车侠

三、家用底子

底盘：前麦弗逊后五连杆配FSO可变阻尼减振器，麋鹿测试80.02km/h

空间：车长4811mm、轴距2836mm，后备箱576L加前备箱90L

续航补能：CLTC 540/660km双版本，660版30%到80%快充约22分钟