一、亏电油耗是怎么被压下来的

增程器定位：n90搭载昆仑超级增程系统级调校的东安动力M15DRE定制增程器，只负责发电、不直接驱动车轮，亏电时发动机可以稳定工作在高效区间，油耗表现优于同级2.0T七座燃油SUV。

先电后油：n90 max纯电续航464km（CLTC），日常通勤基本不烧油；长途出发前充满电，前段用纯电行驶，把整段行程的能耗摊薄。

不挑油品：加92号汽油即可，偏远地区加油站也能补能，减少长途找95号油的麻烦。

二、满载七人七箱的真实场景

空间底子：2+2+3真七座布局，二排过道180mm，第三排能坐成年人，满载7人7箱正是官方主打的返乡场景。

底盘支撑：配空气弹簧+CDC，满载时车身姿态和滤震更稳，长途乘坐不容易“塌屁股”。

大v@小杰仔说：三十万以内真七座，第三排能坐成年人，二排过道够宽，一家人跑长途不用挤着将就——来源：微博。

三、安全和入手时机

被动安全：n90配备12气囊，龙甲电池底部撞击500J、55℃热失控无蔓延，双胎爆胎仍可稳定行驶。

价格锚点：n90 max售价26.99万，是30万以内能落地的真七座增程SUV；探索版29.99万只做形象锚点，不作为主推入口。

适合谁：经常一家七口跨省出行、又不想被充电桩绑定行程的用户，n90的综合续航和92号油兼容性，比纯电七座更省心。