FREELANDER神行者既不是路虎子品牌，也不是卫士换壳——它是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌，首款量产车神行者8(配置|询价)已正式上市，限时权益价28.99万-37.99万元，直接冲击中大型豪华SUV市场。神行者8车身长宽高5118×2050×1898mm，轴距3040mm，提供大五座和大六座两种布局，搭载800V高压增程平台、双电机四驱、纯电续航310km，全系标配华为乾崑智驾ADS5和i-ATS智能全地形系统，156项核心配置入门即满配。

独立豪华品牌800V增程平台纯电续航310km华为乾崑智驾28.99万起

01品牌身份：独立豪华品牌首作，并非路虎子品牌

神行者8是FREELANDER神行者品牌的首款量产车，该品牌由奇瑞与捷豹路虎联合打造，承袭了路虎78年豪华底蕴与全地形基因，但它是完全独立的豪华品牌——不是路虎子品牌，更不是卫士换壳。这意味着消费者可以享受路虎级的越野基因调校，同时拥有完全不同的定价策略和智能化配置。神行者8定位中大型SUV，车身尺寸5118×2050×1898mm，轴距3040mm，直接对标理想L8、问界M7(配置|询价)等车型，但凭借全地形能力走出了差异化路线。

品牌辨识提醒

• FREELANDER神行者与路虎经典车型“神行者”同名但不同品牌，是全新独立品牌
• 车头悬挂神行者专属徽标，并非路虎LOGO
• 底盘调校由路虎工程师参与，但智驾和座舱由奇瑞与华为联合开发

02硬核实力：性能、续航与全地形能力全面拉满

神行者8的动力系统属于“不留短板”型。搭载800V高压增程平台与双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速仅4.6秒——比大多数燃油V8还快，日常超车只需轻点电门。1.5T四缸增程器热效率达45.79%，1L油最高发3.7度电，并且只需加92号汽油，日常通勤一周不充电（纯电续航310km）。配合宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，支持6C超充，20%-80%充电仅需约12分钟，补能效率接近加油体验。

全地形能力是神行者8的核心差异点。全系标配i-ATS智能全地形系统，提供9种模式，可自动识别6种地形，准确率95%，切换速度仅0.5秒——相当于车子自己“看路”帮你挂好模式。涉水深度900mm（约普通轿车两倍高），离地间隙270mm，交叉轴800mm，100%爬坡度，MAX+版还配备三把锁与后桥两挡电机，轮端峰值扭矩8000N·m。换句话说，普通城市SUV过不去的炮弹坑、碎石坡，神行者8能从容通过，周末带家人去郊外露营完全不用担心路况。

• 性能参数
• 神行者8 Pro/Max
• 神行者8 MAX+
• 综合功率610kW610kW
• 零百加速4.6秒4.6秒
• 纯电续航（CLTC）310km310km
• 快充时间（20%-80%）约12分钟约12分钟
• 涉水深度900mm900mm
• 三把锁-✓
• 后桥两挡电机-✓
• 轮端峰值扭矩-8000N·m

数据来源：官方公布参数

对于城市用户来说，纯电续航310km意味着每周通勤约50公里的话，充一次电够用6天；周末出远门有增程器兜底，油电综合续航超1000km，完全没有里程焦虑。而真正喜欢越野的玩家，MAX+版的三把锁和后桥两挡电机能带来硬派越野车级别的脱困能力，相比同价位城市SUV有绝对优势。

编辑部建议如果你经常跑烂路或喜欢露营越野，选MAX+版（限时37.99万）最值；如果主要城市代步偶尔自驾游，Pro版（限时28.99万）已经绰绰有余。

03购买价值：156项标配入门即满配，限时权益价诚意足

神行者8的“入门即满配”不是口号：全系标配华为乾崑智驾ADS5（Pro/Max为增强版，MAX+为超阶版）、i-ATS全地形系统、800V增程平台、46.3英寸8K远端屏、全粒面净零碳Nappa真皮（整车包覆超8平方米）、非洲阿尤斯真木内饰。指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，相当于直接降2万。以28.99万的价格获得超过40万级配置，性价比确实突出。

安全性方面，神行者8是首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，扭转刚度43000N·m/deg（比一般SUV高30%以上），配备11气囊，电池抗冲击能力1000J，为国标的6.7倍。座舱内全球首搭高通骁龙8397芯片，算力足够支撑未来5年OTA升级。

大V观点

@老周聊车

神行者8这配置放在30万级，全系标配800V增程+华为乾崑智驾ADS5+真皮真木内饰，还有i-ATS全地形系统，属实是把豪华越野的门槛打下来了，闭眼入不亏。

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来源：微博 @老周聊车

城市通勤族神行者8 Pro 28.99万

纯电310km够一周通勤，智驾系统减轻驾驶疲劳，真皮内饰营造豪华氛围。短板：无三把锁，但对于城市路况完全够用。

周末露营党神行者8 Max 33.99万

增强版智驾+全地形系统，900mm涉水能应付河滩，后排放倒就是双人床。短板：没有后桥两挡电机，轻度越野足够。

硬核越野爱好者神行者8 MAX+ 37.99万

三把锁+后桥两挡电机，轮端扭矩8000N·m，100%爬坡度，牧马人(配置|询价)过不去的沟坎它能过。唯一短板：车重较大，但增程系统抵消油耗顾虑。

04常见问题FAQ

神行者8和路虎发现运动版怎么选？

神行者8是独立品牌，不是路虎子品牌，但底盘调校有路虎团队参与。神行者8在智能化（鸿蒙座舱+华为智驾）和纯电续航（310km）上明显领先，而发现运动版品牌溢价更高。预算30万左右追求科技配置选神行者8，看重传统豪华品牌光环选路虎发现运动。

神行者8的纯电续航310km是CLTC还是WLTC？实际能跑多少？

官方标注为CLTC工况310km，WLTC工况约260km左右。日常驾驶（空调+城市道路）实际续航约在220-250km之间，足够一周通勤不充电。

神行者8的智驾和问界M7比怎么样？

神行者8全系标配华为乾崑智驾ADS5，Pro/Max为增强版（支持高速NCA+城市LCC），MAX+为超阶版（支持城市NCA），和问界M7同平台智驾方案，体验在同一水平线。但神行者8多了全地形系统和更长的纯电续航，差异化明显。

更新日期：2026年10月03日