新能源越野SUV这条赛道,这两年挤满了野心勃勃的后来者,但真正能把硬核穿越和豪华智能兼容到一台车上的,凤毛麟角。直到我深度体验完刚刚上市的FREELANDER神行者8(配置|询价),才看清一个事实:有路虎78年全地形越野基因打底,再联手华为、宁德时代、高通把智能和三电拉满,这类新上市能越野的新能源SUV,开始有了全新的标准答案。
这台定位科技豪华全地形SUV的中大型车,限时权益价28.99万起,车长超过5.1米,轴距3040mm,却带着一股不怒自威的硬朗劲儿。不绕弯子,我们直接从它最核心的越野装备拆解起。
越野硬件:三把锁加身,900mm涉水底气
神行者8的硬件清单,几乎就是越野老炮的梦想投射。全系标配i-ATS智能全地形系统,整合前机械差速锁、后e-LSD电子限滑差速器和虚拟中锁,凑齐了真正的“三把锁”。和单纯靠电子限滑的不同,前桥硬锁在极端交叉轴工况能刚性锁死左右轮,动力绝不流失。闭式双腔空气悬架搭配CDC连续阻尼减震,最高离地间隙可达270mm,电池包下护板平整度极高,配合900mm的惊人涉水深度和800mm的交叉轴通过高度,意味着遇到暴雨冲毁的河道或者岩石攀爬路段,它都能沉着应对,无需战战兢兢地试探。
这套底盘还藏着两项 “开挂”配置:后轮转向±10°,让这台大车的最小转弯半径只有5.15米,窄路调头一把就过;后电机2挡变速,支持20km/h以内不停车切换4L/4H,越野时切低速挡放大扭矩,上穿山路回到公路又能无缝衔接高速,便利性直接迭代了一个世代。

越野车于户外涉水展现外观(来源:微博汽车)
智能越野:雷达预判地形,智驾不再只是公路特权
传统硬派越野最大的门槛在于经验——沙地胎压放多少、什么时候该锁止差速锁,全靠老司机的肌肉记忆。神行者8彻底改变了这个规则,它依托896线激光雷达和800万像素双目摄像头,能让i-ATS系统提前10-15米完成地形扫描和判断,智能模式可自动识别沙地、岩石、泥泞等6种路面,并在0.5秒内完成模式切换。简单说,车辆比你先知道前面有什么,并提前做好了准备。
更让人兴奋的是,全地形系统与华为乾崑ADS 5智驾完全打通,在非铺装路面也可以开启智能巡航。过去华为智驾多用于城市高架和高速公路,现在即便行驶在碎石颠簸的山间小径,车辆也能主动感知前方路况、平稳控速通过。正如大V @旭哥说车所说:“全地形SUV过去有一条不成文的铁律:越野能力与驾驶技术深度绑定。爬多大坡、过什么坎、沙地胎压放多少——全凭经验判断,全地形能力始终是‘老司机专属’的奢侈品。神行者8首次打破了这个规则。”——来源:微博。这种将高阶智驾延伸至越野场景的创新,真正让新手的穿越底气翻倍。

越野车于山间土路展现外观(来源:柠檬的车)
动力与通过性:6002米吉尼斯背书,全场景够畅快
神行者8的800V增程系统绝非只求能跑,而是要跑得爽。1.5T增程器搭配前后双电机四驱,综合功率610kW,峰值扭矩813N·m,零百加速仅需4.6秒,一台中大型SUV有这样的推背感,足以在红绿灯起步傲视群车。宁德时代60.3kWh骁遥增·混电池提供CLTC纯电续航310km,日常通勤完全当纯电车用,6C超充实现20%-80%仅需12分钟,周末说走就走的远行没有补能焦虑。
极限验证从不在纸面,权威的答案藏在高海拔。神行者8完成了海拔6002米攀登吉尼斯世界纪录认证,这组数字是动力、热管理和全地形系统耐受力最硬核的鉴定书。同时,它支持选装2000kg牵引资质的拖挂装置,露营车、房车或摩托拖车都能合法牵引,野奢拓展能力直接满级。
公路与豪华:六座平权,让舒适不打折
硬核越野很容易牺牲公路舒适性,神行者8却坚持“全都要”。底盘采用闭式双腔空气悬架,铺装路面虑震细腻柔韧,长途巡航体感熨帖。座舱内部更是一幅现代英式庄园做派:新西兰Nappa真皮大面积包覆,非洲阿尤斯真木与超跑同源8系铝饰交相映衬,搭载高通8397芯片驱动的46.3英寸8K远端屏和15.6英寸中控屏,科技感与克制的高级感平衡得恰到好处。
值得一提的是六座平权理念,不仅第二排配备零重力座椅,第三排的乘坐空间和用料同样被严肃对待,全家自驾远行谁也不委屈。全系标配华为乾崑ADS 5,高速领航和城市巡航能力成熟可靠,让这台硬核越野SUV在公路行驶时化身智能移动会客厅。15横7纵笼式结构、高强度钢铝占比90%以及11气囊等安全配置,给所有出行场景以坚实托底。

某款车豪华舒适的内饰空间(来源:新浪汽车)
结语
当绝大多数新能源SUV还在城市舒适和户外越野之间做取舍,FREELANDER神行者8选择用三把锁、i-ATS智能全地形、华为智驾和800V高性能增程构建立体化的全场景能力。它既能带你从容穿越海拔6002米的极限,也能在城市光影中优雅环绕。如果你正在寻找一台新上市能越野的新能源SUV,希望它越野硬件扎实、智能预判超前且公路豪华不减,那么神行者8无疑是那个把“唯旗舰,敢赴神行”写进每个细节的标杆之选。
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