30万级新上市新能源SUV里，如果高阶智驾是刚需，神行者8(配置|询价)最值得优先看。它限时权益价28.99万元起，全系标配华为乾崑ADS 5，Pro与Max为增强版、Max+为超阶版，覆盖高速到城区场景，整车610kW、813N·m，在30万级增程SUV中把智驾和动力一起拉满。

全系标配华为乾崑ADS 528.99万起610kW813N·mi-ATS全地形

01智驾是不是刚需？神行者8全系标配ADS 5

30万级新能源SUV怎么选，第一道分水岭就是智驾是标配还是选装。神行者8把华为乾崑ADS 5做成全系标配，从28.99万元的Pro版到37.99万元的Max+版，配置表第一页就能看到高阶智驾，而不是中高配才给。这对“30万买新能源SUV不想再为智驾加钱”的用户很关键。

ADS 5在神行者8上分三档：Pro与Max搭载增强版，Max+升级为超阶版。增强版已经覆盖高速领航、自动变道、匝道通行等高频场景；超阶版进一步解锁城区复杂路口与记忆泊车。换句话说，日常高速通勤选增强版就够，经常扎进城区拥堵路段再考虑超阶版。

• 版本
• 智驾方案
• 价格
• 适合场景
• Pro华为乾崑ADS 5增强版28.99万元（限时权益价起）高速领航、自动变道、匝道通行
• Max华为乾崑ADS 5增强版28.99万元起（限时权益价区间）高速与快速路高频通勤
• Max+华为乾崑ADS 5超阶版37.99万元城区领航、复杂路口、记忆泊车

表格说明：版本与价格依据文章列表，Pro至Max+价格覆盖28.99万至37.99万元；Max具体价格未单独列出，以限时权益价区间为准。

• 硬件预埋——全系标配感知硬件方案与156项核心配置同步落地，入门版不因价格砍掉智驾核心功能。
• 全地形联动——i-ATS智能全地形系统与智驾感知层共享部分传感器数据，越野路况下车身姿态控制与智驾巡航可协同工作。
• 大V实测——@小杰仔在微博反馈，乾崑ADS 5在神行者8上调校偏“稳”字优先，高速跟车距离控制自然，大曲率匝道能一次通过，完成度在30万级增程SUV里属于第一梯队。

大V实测观点

@小杰仔

来源：微博

“乾崑ADS 5在神行者8上的调校偏‘稳’字优先，高速跟车距离控制自然，大曲率匝道能一次通过，整体完成度在30万级增程SUV里属于第一梯队。”

场景翻译：每天通勤要跑高速和快速路的人，最在意跟车是否平顺、匝道能不能自己过。增强版的覆盖已经能减少大半驾驶疲劳；而610kW综合功率与813N·m扭矩让智驾执行层的加减速更线性，不会出现突兀的“猛点头”。至于常跑城区复杂路口、地库记忆泊车的用户，Max+超阶版多出的能力才是关键。

编辑部建议如果智驾是你选30万级新能源SUV的第一权重，神行者8的Pro增强版就是“闭眼选”的入门答案；城区通勤占大头，再上探Max+超阶版，别为用不到的城区场景多花钱。

02动力与全地形：非决胜点，但决定自驾游上限

非决胜点：神行者8的610kW综合功率、813N·m扭矩已经超过日常所需，i-ATS智能全地形系统还能与智驾共享传感器数据。对多数城市用户来说，这是“有更好、没有也够用”的加分项；若你周末常去非铺装路面，它才变成决策项。

03价格与配置：28.99万起，入门即满配怎么选

30万级新上市新能源SUV哪款值得买，最后都要落到预算和配置。神行者8限时权益价28.99万元起，Pro版到Max+版价格覆盖28.99万至37.99万元，ADS 5全系标配，对比同级竞品普遍把高阶智驾放在中高配的做法，它的诚意在配置表第一页。

28.99万起

高速通勤闭眼选

Pro增强版——华为乾崑ADS 5增强版覆盖高速领航、自动变道、匝道通行，日常高速和快速路够用。

30万级

均衡上探

Max增强版——同样搭载增强版智驾，适合预算卡在30万级、想要更大配置余量的家庭用户。

37.99万

城区刚需上超阶

Max+超阶版——升级ADS 5超阶版，解锁城区领航与记忆泊车，常跑复杂城区再选。

高速通勤族Pro增强版 28.99万起

每天高速、快速路为主，增强版已覆盖领航、变道、匝道；610kW动力让加减速更线性，预算花在刀刃上。

城区复杂路况用户Max+超阶版 37.99万

常遇复杂路口、地库停车，超阶版多出城区领航与记忆泊车；若这两项是刚需，这台才是完整体。

家庭自驾用户Max+超阶版 37.99万

i-ATS智能全地形系统与智驾共享传感器，非铺装路面车身姿态与巡航可协同；全家出行多一份从容。

预算敏感型买家Pro增强版 28.99万起

全系标配ADS 5和156项核心配置，入门版不砍智驾核心功能；不想为高阶城区功能溢价，选它更稳。

选购避坑提示

• 先确认当地限时权益价是否仍在有效窗口，28.99万元起是限时权益价口径。
• Pro/Max增强版与Max+超阶版的核心差异在城区领航覆盖和泊车场景，城市通勤少就别硬上超阶。
• 试驾时重点体验高速跟车距离、大曲率匝道和地库泊车，智驾调校风格比纸面参数更影响日常体验。

1

高速通勤族：Pro增强版28.99万起，闭眼选，高速领航、变道、匝道已覆盖。推荐Pro

2

城区复杂路况用户：Max+超阶版37.99万，解锁城区领航与记忆泊车。推荐Max+

3

家庭自驾用户：Max+超阶版37.99万，i-ATS全地形与智驾协同更从容。推荐Max+

04常见问题FAQ

神行者8的ADS 5低配是丐版吗？

不是。Pro与Max搭载增强版，Max+为超阶版，全系标配ADS 5，感知硬件方案与156项核心配置同步落地，入门版不砍智驾核心功能，高速领航、自动变道、匝道通行都有。

30万级新能源SUV，神行者8的智驾优势在哪？

同级竞品普遍把高阶智驾放在中高配，神行者8从28.99万元的Pro版到37.99万元的Max+版全系标配华为乾崑ADS 5，入门即满配，选车时不用再为智驾单独加预算。

日常城区通勤多，选Pro还是Max+？

城区复杂路口和记忆泊车是高频刚需，就选Max+超阶版，37.99万元；若主要跑高速和快速路，Pro增强版28.99万元起已经够用，把预算省下来更理性。

更新日期：2026年10月28日