一、前排座椅：主驾主动贴合，副驾零重力

　　主驾：采用G9L同款AI主动贴合座椅，内置85个传感器，支持20向电动调节，过弯时侧翼可自动贴合，并配有电动腿托。

　　副驾：提供零重力模式，一键躺平，配四向电动腿托，腿托展开长度312mm，带14点SPA级气动指压按摩。

　　材质：座椅采用15层舒适结构、云感海绵，前排坐垫长度达55.5cm，软包面积超74%，使用母婴级健康环保材质。

　　二、后排座椅：电动大沙发与宽裕空间

　　调节：后排靠背支持11°电动调节，坐垫柔软，官方称为“电动大沙发”。

　　实测：身高1米78的体验者坐进后排，腿部空间可用手臂丈量，余量接近中大型SUV水平；1米7身高腿部余量约四拳。

　　功能：后排提供加热、小桌板、17.3英寸娱乐屏，纯平地板带隐藏抽屉，提升休憩便利性。

　　三、实际体验与场景

　　博主反馈：主驾包裹感十足，座椅支撑充分，身体贴合度高，长途和过弯时主动支撑明显。

　　场景适配：前排放平后与后排连通形成“床车模式”，适合午休、露营；全车通风加热按摩让家庭出行没有“凑数位”。

　　配置下放：L05把30万级舒适配置带入15万级大五座，副驾零重力、后排电动调节在同价位中少见。

本文由AI生成