一、从一个近乎不可能的目标开始

　　先定终点再倒推：马斯克不追求渐进式改良，而是先想象最好的解决方案，再逐一挑战通往它的障碍。从可重复使用火箭到会腾空的汽车，他选的方向都有共同点——难度极高、失败概率极大，但一旦做成对未来的影响也极大。

　　不是做更好的产品，而是改写边界：他不是在做“更好的产品”，而是在试图改写人类能力的边界。这种“明知大概率会输也要赌一把”的劲头，让同行很难在同一个维度上跟进。

　　二、怕着还能把事情做成

　　恐惧是燃料而非刹车：马斯克自己说过，他不是不害怕，是非常强烈地害怕。搞SpaceX时成功率估不到10%，特斯拉2008年差点破产，跟朋友借钱续命。他的厉害不是无所畏惧，是怕着还能把火箭、电动车一件件推成可执行、可量产、可验证。

　　不给自己留放弃选项：马斯克能扛过无数次濒临破产的时刻，不是因为他比别人更能忍，而是因为他从一开始就没给自己留“放弃”这个选项。

　　三、改写规则而不是在别人游戏里竞争

　　赢不了就重写矩阵：马斯克借用《黑客帝国》的比喻表达过——“只要在别人做的垃圾游戏里玩，就绝对赢不了。想赢，就改变游戏规则本身”。

　　持续量产才是真挑战：他指出，复杂的机器人演示几乎都是预先编排好的，那不是真正的AI。真正的AI要能应对没见过的情况。做出原型很容易，真正的挑战在于实现量产，既要量产还要保持现金流为正，这个过程更痛苦。

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