新款蔚来ET5T的动力参数目前仍以博主猜测为主，若按前电机180kW、后电机260kW的爆料口径，系统综合功率约440kW（约600匹马力），相比现款360kW（约490匹）提升约22%，多出约80kW。

　　一、两代动力参数对比

　　现款基准：在售2026款ET5T搭载前150kW感应异步电机加后210kW永磁同步电机，系统总功率360kW、总扭矩700牛·米，官方零百加速4.0秒。

　　新款爆料：博主猜测新款改为前180kW、后260kW组合，综合功率约440kW、接近600匹马力，前后电机分别增加30kW和50kW。

　　提升幅度：按这一口径计算，综合功率增幅超过20%，属于换代级别的动力跃升，而非小改款。

　　二、参数来源与确认进度

　　当前性质：上述数字来自博主对伪装车信息的推测，并非官方发布，最终参数须以工信部申报图或NIO Day官宣为准。

　　时间节点：全新ET5T基于NT3.0平台打造，工信部申报图即将公布，新车有望在年底NIO Day亮相。

　　参照意义：即便最终数字有所出入，“动力较现款明显提升”这一方向在多个信息源中一致，现款360kW的底子放在30万级旅行车里本就不弱。

　　三、动力之外的平台变化

　　高压架构：NT3.0平台搭载全域925V高压电气架构，最高支持5C快充，5分钟可增加250公里以上CLTC续航。

　　底盘升级：新款预计搭载双腔空气悬架，较现款的前后五连杆加CDC动态阻尼控制系统再进一步。

　　尺寸加码：车长有望突破5米、轴距接近3米，动力提升与车身放大同步发生，整车定位向中大型旅行车靠拢。

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