一、销量口径与双车表现
统计口径:上述销量来自懂车帝10月零售榜,统计的是零售销量,不是批发或交付口径。
双车联动:同月N90以12,587辆拿下大型SUV第一(不限能源类型),N70与N90合计超过2.7万辆。
品牌大盘:小米汽车10月零售50,123辆,SU7、YU7与澎程双车四款在售车型月销均破万。
二、11月现车权益与首销权益区别
提车效率:11月现车权益针对现车资源,公开信息称最快2小时可提车,适合希望缩短等待的用户。
口径提醒:另有认证账号提到“5年分期前3年0息”的三选一版本,该说法非官方发布,建议以小米汽车APP或门店当期政策为准。
权益边界:首销权益已于10月7日截止,10月8日起轮毂券由8000元降至6000元、部分套装价格上调,11月政策不应与首销权益混算。
三、Pro与Max的定价差异
Pro版:单电机后驱,52kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航351km、综合续航1351km。
Max版:双电机四驱,76kWh三元锂电池,CLTC纯电续航505km、综合续航1461km。
配置差异:两版差价对应四驱、更大电池、空气弹簧+CDC、25扬声器音响和20英寸HUD等;全系标配激光雷达与Thor芯片,支持Xiaomi HAD。
本文由AI生成
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