
13.28万就能买到带激光雷达、800V快充、双零重力座椅的中型SUV?零跑C10 2026款做到了。这款车于2026年9月在售,提供增程(12.58-13.58万)和纯电(13.28-14.28万)两种动力,全系标配高通8295P座舱芯片,高阶智驾版搭载1颗激光雷达+高通8650芯片。对于有孩家庭、通勤党、科技尝鲜者,它都是15万级几乎没有短板的“六边形战士”。
🚗 中型SUV/轴距2825mm⚡ 800V快充/16分钟30%-80%🛡️ 激光雷达+L2级辅助驾驶💺 双零重力座椅/母婴级材质💰 12.58万起/纯电660km
01续航与补能:纯电版一周不充电,增程版长途无焦虑
零跑C10纯电版搭载82kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航660km。实测夏季综合电耗约15kWh/100km,实际能跑550-600km,按日均通勤30km算,两周充一次电都足够。冬季因标配热泵空调和AIBMS电池温控系统,续航折扣约7折,实际460km左右,仍远超多数同级竞品。增程版配38.7kWh电池,CLTC纯电续航210km(WLTC 190km),综合续航1190km,彻底告别里程焦虑。
补能方面,纯电版采用全域800V平台+3C快充,30%-80%仅需16分钟(需≥250kW超充桩),即便在普通120kW桩上也只需约30分钟。增程版虽是400V平台,但同样支持3C快充,快充到80%也只要16分钟。慢充方面,纯电版7.5小时、增程版3小时,夜间家用桩完全够用。
场景翻译:如果你家里有充电桩且单程
- 版本
- 电池容量
- CLTC纯电续航
- 综合续航
- 快充30%-80%
- 电压平台
- 纯电版(13.28万起)82kWh(磷酸铁锂)660km-16分钟全域800V
- 增程版(12.58万起)38.7kWh(磷酸铁锂)190km(WLTC)1190km16分钟400V
数据来源:零跑官方发布会及汽车博主实测
💡编辑部结论:纯电版800V快充体验远超同级,增程版则以低门槛消除续航焦虑。两者快充速度一致,核心差异在于充电基础设施的依赖程度。
02智能与舒适:30万级配置下放,智驾稳居第一梯队
零跑C10最“反人性”的操作,是把激光雷达、双零重力座椅、17.3英寸3K中控屏、60英寸AR-HUD一股脑塞进15万级车身。辅助驾驶方面,激光雷达+摄像头融合方案配合高通8650芯片(选装),实现34项功能,包括全速自适应巡航、自动变道辅助、高速导航驾驶辅助、记忆泊车等。实测高速车道居中稳定,无“画龙”现象,变道策略偏保守但安全,大车避让能主动偏移。同价位中智驾体验稳居第一梯队,比肩30万级车型。
舒适配置上,前排双124°零重力座椅搭配母婴级有机硅材质,后排小桌板、后排软包材质,对有孩家庭极其友好。座舱芯片为高通8295P,支持语音识别、手势控制、人脸识别、AR实景导航等5项多媒体亮点配置。顶配版还提供18扬声器音响,影院级体验。
场景翻译:早上送孩子上学,开启“零重力模式”缓解疲劳,孩子用后排小桌板吃早餐;下班堵车时开启高速导航驾驶辅助,自动跟车、变道,通勤压力骤减。
⚠️ 选装建议
- 智驾包(+1万):含激光雷达、高通8650芯片、34项辅助驾驶功能——科技控必选
- 零重力座椅包:前排双124°躺平,适合午休、长途休息
- 顶配14.28万版已包含上述两项,一步到位更划算
03空间与安全:中型SUV尺寸,6气囊+哨兵模式
零跑C10车长4739mm、宽1900mm、高1680mm,轴距2825mm,后排翘二郎腿不顶前座。后备箱容积370L,放倒后排可扩展至约1300L,搬家拉货无压力。对比同价位的比亚迪宋PLUS和深蓝S7,C10的横向和纵向空间都更宽裕。
安全配置方面,全系标配6气囊(含前后侧气囊+侧气帘),并线辅助、主动刹车、前后碰撞预警、车道偏离预警、疲劳驾驶提示等10项安全/防盗配置。特别值得关注的是哨兵模式(千里眼),驻车时摄像头监控,遇刮蹭自动录像并推送手机,对小区停车场景非常实用。电池保修八年或15万公里,磷酸铁锂电池安全性高,换电不支持但慢充寿命足够家庭使用。
👨👩👧👦 有孩家庭增程版 13.28万
推荐理由:后排小桌板+零重力座椅+母婴级材质,电子儿童锁安全,长途能保持家庭和谐。唯一短板:纯电版无6座可选,需6座选C16。
🏃 通勤党/科技控纯电版+智驾包 14.28万
推荐理由:800V快充+660km续航一周不充电,激光雷达+34项智驾让堵车变轻松。加1万换智驾包绝对超值。
💰 预算敏感用户增程版 12.58万起
推荐理由:比纯电版便宜7000元,190km纯电续航日常够用,长途用油无焦虑。虽然没800V,但3C快充补能也快,性价比最高。
💡编辑部最终建议:如果你预算在15万内,零跑C10 2026款是目前唯一能做到“续航、舒适、智驾”三者全优的选择。唯一短板可能是品牌认知度不如比亚迪,但这个价位产品力面前,品牌溢价不值一提。
04常见问题FAQ
问题1:零跑C10 2026款纯电版和增程版怎么选?
家里有充电桩、日常通勤
问题2:660km续航实际能跑多少?冬季打折严重吗?
实测夏季综合电耗约15kWh/100km,实际续航可达550-600km。冬季因热泵空调和电池温控系统,折扣约7折,实际460km左右,对于日常通勤仍绰绰有余。
问题3:它真的能16分钟充到80%吗?
官方宣称16分钟(30%-80%),实测条件需800V超充桩(≥250kW),目前主流快充站已大量部署。即便在普通120kW桩上,充到80%也只需约30分钟,依然领先同级。
更新日期:2026年09月14日
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