截至2026年10月，奇瑞官方尚未公布名为“艾瑞泽8s”的车型预售价，但艾瑞泽8家族最新款——2027款艾瑞泽8 PRO的限时指导价为10.49万元起，可作为现售车型的核心价格参考。

　　一、艾瑞泽8家族最新价格体系

　　2027款艾瑞泽8 PRO：2026年8月10日上市，共5个版型，官方指导价11.39万-14.59万元，限时指导价10.49万元起，超值置换价8.99万元起。

　　艾瑞泽8征服版：2026年7月上市，四款配置，官方指导价11.19万-13.99万元，限时权益价10.29万-13.09万元。

　　历史参考：2022年初代艾瑞泽8预售价11.4万-13.5万元，正式售价10.89万-13.29万元，可见换代后价格中枢基本稳定。

　　二、核心产品力与定价逻辑

　　动力组合：提供1.6T和2.0T两种鲲鹏动力，1.6T最大功率147kW、峰值扭矩310N·m，可加92号汽油，匹配麦格纳7速湿式双离合变速箱。

　　智能升级：高配搭载猎鹰500双目智驾方案与8255芯片，支持城市NOA，低配为单目+8155芯片，实现“油电同智”。

　　配置诚意：全系标配10安全气囊、双12.3英寸联屏，高配配备14扬声器伯牙音响、全景天窗等。

　　三、价格定位与市场参考

　　竞品对比：在10万级燃油家轿市场，艾瑞泽8 PRO以“赛级民用”为卖点，近期在CTCC赛事验证可靠性，强调性能与智能化的均衡。

　　预售策略观察：行业内预售价与上市价差额近年扩大，2025年平均差额已超2万元，车企通过预售“心理锚点”与上市惊喜价组合营销，艾瑞泽8 PRO的限时价策略也符合这一趋势。

　　购买建议：若追求代步经济性，1.6T版本8.99万元起已具备较高性价比；若看重智能驾驶与动力储备，2.0T高配版更值得关注。

本文由AI生成