MG07混动版的保养成本目前没有单独公开的官方清单，但从混动结构减少发动机工作时间来看，常规保养压力不大——245km纯电续航覆盖多数城市通勤，发动机介入频率低，保养项目以三电检查与常规油液为主，而非频繁换机油机滤。

　　一、日常通勤以纯电为主，发动机保养需求被摊薄

　　纯电续航：混动版搭载30度宁德时代电池，CLTC纯电续航245km，覆盖多数用户单日通勤里程。

　　系统逻辑：DMH全域超混系统由自研混动ECU控制，发动机仅在电量偏低或高速工况介入，机油、机滤等常规更换周期自然拉长。

　　亏电油耗：NEDC亏电油耗低至2.79L/100km，即便不充电，发动机工作负荷也控制在较低水平。

　　二、实测能耗成本极低，保养之外的用车开销能算清

　　实测数据：350公里综合路况测试，含高架、高速、城区及城郊村道，充电29.39度、加油24.98元，折合日均通勤成本4.83元。

　　测试条件：空调24°C、舒适模式、智能混动能量模式，接近日常使用场景。

　　无桩场景：没有固定充电条件时，插混版仍可正常使用，不存在里程焦虑。

　　三、质保政策拉长成本分摊周期

　　三电保障：三电终身质保，电池发生自燃有保障，保额至高500万。

　　整车质保：整车6年或15万公里质保。

　　充电权益：免费赠送7KW充电桩及安装服务，含30米线，首任非营运车主一年内有效。

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