荣威D7 DMH混动版搭载21.4度磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为125公里。

　　一、电池规格与配置覆盖

　　全系标配：D7 DMH全系标配21.4 kWh磷酸铁锂电池，并非高配专属。

　　容量口径：多个测评口径为21度级大电池，容量在同级插混轿车中偏大。

　　电池类型：采用磷酸铁锂电池，支持外接充电，可覆盖日常纯电通勤场景。

　　二、补能效率与日常用电

　　快充能力：车辆支持28kW快充，30%—80%充电约需28分钟。

　　插电位置：插电口位于后方，日常补能可按纯电用车习惯安排。

　　用电场景：夏季空调、冬季预热可不启动发动机，减少低速用油场景。

　　三、亏电油耗与续航表现

　　实测油耗：吴佩实测亏电油耗为4.4L/100km；类星频道视频称实际测试油耗3.8L/100km。

　　数据差异：两组数据测试条件不同，但均指向较低亏电油耗水平。

　　续航纪录：D7 DMH创造插混轿车最长续航2208.72公里纪录，大电池与DMH系统共同参与节能。

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