理想i9于9月16日正式上市，仅推一个Home版本，售价36.98万元，比多数人预期低两三万，其中高阶智驾套装首销期2万元，是否值得选装成了不少准车主纠结的头号问题。

　　一、标配智驾已经够强，基础体验没有短板

　　芯片与雷达已到位：全新理想i9全系标配自研马赫M100智驾芯片与1颗激光雷达，配合8颗UWB高精度近场雷达与11颗摄像头，硬件底子并不低。

　　常用功能全部覆盖：标配即可实现城市/高速NOA领航辅助、遥控泊出、未划线车位泊入等高频场景，日常通勤和长途出行完全够用。

　　软件持续进化：新一代马赫VLA司机大模型将随OTA推送，新一代马赫VLA2.5将在10月更新，标配车主同样能享受功能升级。

　　二、2万元套装换来的是“战未来”的硬件冗余

　　算力翻倍：选装“极致智能双马赫M100具身智能套装”后，从单颗马赫M100芯片升级为双芯片，总算力达2560TOPS，为后续更复杂的智驾场景预留充足余量。

　　感知大幅增强：在标配1颗激光雷达基础上，增加后向固态可变焦激光雷达和2颗侧向固态可变焦激光雷达，全车共4颗激光雷达，对周围环境的感知更立体、更精准。

　　附加配置有含金量：套装还包含智能三色星环大灯、全车电容防夹电动门等实用功能，并非单纯“买算法”。

　　三、值不值，关键看你的用车场景和预算

　　首销期价格有吸引力：该选装包原价3万元，2026年10月31日前定购可享首销权益价2万元，相当于立省1万元，此时入手性价比最高。

　　适合选装的人群：如果你对智驾有较高期待，希望车辆在3-5年内不落伍，或经常跑复杂城市路况，多花2万元买硬件冗余是值得的。

　　够用即可的人群：若智驾只是辅助、日常以自己驾驶为主，标配的智驾能力已能覆盖绝大多数场景，不选装也完全不影响用车体验，把预算留给音响、调光玻璃等舒适配置更实在。

本文由AI生成