理想i9作为品牌第二代纯电平台的首款旗舰SUV已于9月16日正式上市，全系标配101kWh三元锂5C超充电池，CLTC纯电续航达到705公里，目前首批车型交付周期已从4-7周跳变为8-10周。

　　一、电池容量与官方续航数据

　　电池规格：理想i9标配101kWh三元锂5C超充电池，采用800V高压平台，首批搭载宁德时代5C电池，后续将全量切换为理想自研5C三元锂电池。

　　CLTC续航：官方标称CLTC综合续航里程为705公里，21英寸轮毂版本即为该续航水平，风阻系数低至0.215Cd，为全球量产SUV最低水平。

　　补能能力：支持5C超充，官方称充电10分钟可增加500公里续航，大幅提升长途出行的补能效率。

　　二、实际续航测试表现

　　高速续航测试：懂车帝从北京至青岛全程高速实测，双零情况下共行驶521.1公里，高速续航达成率73.91%，表显平均电耗18.3kWh/100km。

　　综合路况测试：媒体实测53.7公里路程，表显续航掉了约71公里，换算约76折，表显能耗约18.2kWh/100km。

　　官方电耗数据：CLTC工况电耗为15.1kWh/100km，在双电机四驱的中大型SUV中表现较为出色。

　　三、续航背后的产品力支撑

　　车身尺寸：车长5225mm、轴距3168mm，大六座布局，三排腿部空间均接近800mm。

　　底盘配置：标配线控转向+后轮转向，最小转弯直径10.6米，第三代双腔双阀魔毯空气悬架。

　　售价定位：仅提供Home一个版本，全国统一零售价36.98万元，全系标配四把零重力座椅、马赫M100芯片等配置。

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