新浪新闻客户端

问界车主现有权益和OTA升级会受影响吗

问界车主现有权益和OTA升级会受影响吗
2026年09月19日 00:37 新浪网 作者
avatar
车友指南

  问界9月15日官宣启动“专属专营”新模式,产品、营销、渠道、服务全面转由赛力斯主导,华为退居技术赋能位,但官方反复强调120万存量车主的既有权益、OTA升级和售后服务均不受影响。

  一、模式调整核心:不是分家,是分工优化

  运营权交接:从9月15日起,问界品牌的产品定义、设计、品牌营销、渠道零售及服务体系,全部由赛力斯主导,华为终端参与赋能。

  关系不变:问界仍然是鸿蒙智行大家庭的核心成员,此次调整不涉及智界、享界、尊界、尚界等其他四界。

  高层定调:赛力斯集团董事、副总裁康波9月18日公开回应,称这是双方合作模式的迭代升级,是“专属升级、专营管理”。

  二、车主权益与OTA升级:官方明确不受影响

  权益无缝延续:所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响,包括质保政策、车主专属福利等,官方已多次书面确认。

  OTA照常推进:鸿蒙座舱和乾崑智驾等软件的迭代修复与更新仍由华为负责,官方明确“OTA升级不受影响”,用户可继续体验常用常新。

  售后权责清晰:软件问题找华为,硬件问题找赛力斯,质保标准不变——首任非营运车主三电终身质保的承诺写在合同里,不因模式调整改变。

  三、技术保障与服务升级:含华量不降反升

  技术供给有保底:赛力斯是深圳引望公司股东,持股10%,作为股东方能持续获得华为最新、最好、最实用的技术与供应保障。

  服务体系进阶:赛力斯官宣“问界智享服务无忧”升级,包括AI云智检、基础保养45分钟超时免单、漆面维修终身质保等硬核承诺。

  渠道保障:问界已布局超400家用户中心,覆盖全国200余座城市,支撑专属专营模式的落地与运营。

本文由AI生成

特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。
权利保护声明页/Notice to Right Holders

举报邮箱:jubao@vip.sina.com

Copyright © 1996-2026 SINA Corporation

All Rights Reserved 新浪公司 版权所有