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理想L6新款实际续航测试表现如何

理想L6新款实际续航测试表现如何
2026年09月19日 22:17 新浪网 作者
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车友指南

  新一代理想L6于7月16日上市,李想将纯电续航短板彻底补齐——电池从36.8kWh增至51kWh,CLTC纯电续航跃升至300公里,实测城市续航达成率达92%以上,被官方称为“同级别体验之王”。

  一、续航实测表现:城市近277公里,高速超230公里

  CLTC标称续航:新一代理想L6搭载51kWh增程专用磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航300公里,较上一代220公里提升约42%,WLTC纯电续航达234公里

  城市实测:认证博主实测城市路况续航276.6公里,达成率92.2%,日常通勤一周一充完全可行

  高速实测:高速路况(平均时速84km/h、空调24℃、21寸轮毂)实测230.6公里,达成率76.8%,在增程SUV中处于领先水平

  二、快充效率:12分钟完成主力补能

  充电功率:实测峰值功率超260kW,支持4-5C超充倍率,电量20%充至80%仅需12分钟,比老款快约8分钟

  补能网络:理想全国已建成4100+座自建超充站,92%充电桩可直接供L6使用,且所有超充站100%兼容

  场景价值:在高速服务区喝杯咖啡的时间即可补充约180公里续航(按城市工况折算),长途出行彻底告别补能焦虑

  三、电池耐久性与增程优势

  循环寿命:官方宣称全程超充+纯电行驶50万公里后电池健康度仍高于80%,20万公里测试车续航保持率达92%

  亏电表现:低电量下动力不衰减,发布会展示了5%电量拖拽半吨拖车爬12%陡坡的极限测试,电池管理系统表现先进

  综合续航:油箱从60L调整至50L,配合增程器,CLTC综合续航达1250公里,长途出行无里程焦虑

  新一代理想L6通过51kWh大电池、5C超充与成熟的增程体系,真正实现了“城市纯电、长途无忧”的用车体验,一举扭转了老款“续航短、充电慢”的用户痛点。

本文由AI生成

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