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问界老车主的OTA升级会受影响吗

问界老车主的OTA升级会受影响吗
2026年09月21日 05:22 新浪网 作者
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车友指南

  问界老车主最担心的OTA升级问题,官方已给出明确答案:华为引望9月20日公开发声,将持续把乾崑智驾、鸿蒙座舱等全套解决方案应用于问界并不断迭代,老车主的智能化升级与服务保障不会因合作模式调整而中断。

  一、官方声明为老车主吃下“定心丸”

  核心表态:引望明确赛力斯是其战略合作伙伴和股东,将继续把乾崑智驾、鸿蒙座舱、智能车控、智能车载光、智能车云等解决方案销售给赛力斯,并提供技术支持服务

  升级承诺:引望将持续把行业领先的智能汽车解决方案应用于问界并不断迭代升级,为问界用户持续做好服务保障、提升智能化体验

  双向确认:赛力斯集团董事、副总裁康波同步转发声明,配文“华为:引望将持续全力支持问界发展,保障用户体验”,双方共同消除外界顾虑

  二、合作模式调整不等于技术“脱钩”

  分工变化:9月15日鸿蒙智行宣布,问界的产品定义、设计、品牌营销、渠道零售、服务体系改由赛力斯主导,华为终端参与赋能

  技术延续:华为引望强调将落实好“电子螺丝钉”的战略定位,专注智能化技术供给,不干预整车经营,问界的核心智能化能力持续由引望提供

  股权绑定:赛力斯持有引望10%股权,双方从深度联合共创升级为“股东兼核心大客户”,合作根基比此前更加稳固

  三、老车主实际权益如何保障

  OTA节奏不受影响:问界此前已实现常态化OTA推送,例如暑期升级就包含了华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱焕新、车位到车位、自动防追尾辅助等多项功能更新

  服务体系延续:引望与问界将一起全力保障用户的服务与体验,智能驾驶、座舱等核心功能的迭代不会因渠道调整而出现断档

  长期迭代有支撑:华为乾崑智驾搭载量、鸿蒙座舱搭载量均已突破200万,规模化效应保障了后续研发投入与技术升级的可持续性

本文由AI生成

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