一、两款新版本续航与定价同步揭晓

　　Max版：预售价26.98万元起，CLTC续航672km，配备共光路舱内激光雷达。

　　Ultra版：预售价32.98万元起，CLTC续航702km，搭载L3级自动驾驶架构设计，标配四激光雷达。

　　门槛变化：两款81度版本较此前100度电池版本均直降3万元，整体预售价区间进一步下探至26.98万—32.98万元。

　　二、电池与补能：基于800V高压平台打造

　　电池规格：采用81.1kWh磷酸铁锂电池，出自华为巨鲸电池平台。

　　快充效率：支持800V高压快充，30%—80%电量仅需约15分钟，补能体验与100度版本保持一致。

　　日常表现：官方及多位博主指出，672km/702km的续航足以覆盖日常通勤与周末跑山场景，通勤可实现一周一充。

　　三、驾控与智驾配置保持满配

　　底盘不变：81度版本延续华为途灵平台、虚拟主销四球头全铝双叉臂、五连杆悬架及前六活塞固定卡钳等核心硬件。

　　Ultra专属：额外标配双腔空气悬架、双阀连续可变阻尼减振器及全链路冗余L3级架构。

　　车身体系：全系采用“343”车身结构，扭转刚度达50000+N·m/deg，保持近50:50轴荷比。

本文由AI生成