全新旅行者7的华为乾崑智驾系统用上了ADS 5方案与27颗传感器，C-DM版支持城区NCA和高速NCA，全场景泊车也一并覆盖，放在20万级混动方盒子里属于独一档的智驾配置。

　　一、硬件底子与感知方案

　　感知硬件：C-DM版搭载华为乾崑智驾ADS 5，配备共光路舱内激光雷达与一镜双模架构，全车共27颗高精传感器，实现全维度环境感知覆盖。

　　算力平台：燃油版则搭载猎鹰500高阶智驾与地平线征程6M芯片，算力128TOPS，高速NOA支持自动变道与进出匝道，油电两个版本均实现了高阶智驾能力。

　　二、日常场景的实际表现

　　城市通勤：城区NCA可应对早晚高峰跟车、堵车路段辅助行驶，官方描述为让通勤“像开启了自动驾驶的上帝视角”，大幅降低大车在城市窄路中的驾驶压力。

　　高速巡航：高速NCA覆盖长途场景，自动变道、进出匝道均可完成，长途驾驶的精力消耗明显下降。

　　泊车场景：全场景泊车辅助覆盖陌生停车场和窄车位，对新手和家庭用户尤为实用。

　　三、同价位中的竞争力定位

　　价格与配置关系：搭载华为乾崑ADS 5的C-DM版超级焕新价14.39万元起，而市面上其他配华为乾崑智驾的车型价格普遍更高，且多数不具备轻越野能力。

　　适用人群：这台车的智驾配置尤其适合日常通勤频繁、偶尔跑长途、又希望保留方盒子造型与轻越野能力的用户。

本文由AI生成