埃安Ray7以12.88万至15.88万元开启预售,全系标配华为DriveONE电驱与宁德时代电池,13.88万元即可选到702km长续航版或530km激光雷达版,结合文远知行L4同源智驾、8295P座舱芯片等配置,在同价位车型中展现出明显的越级配置优势。
一、核心配置越级对标
底盘与制动:全球首搭华为DriveONE芯片级驱制融合架构及EMB全电线控制动,100km/h刹停仅33米,连续10次刹停几乎零热衰减
智驾与座舱:高配搭载192线激光雷达及27颗传感器,匹配文远知行L4同源大模型,座舱采用高通8295P芯片与15.6英寸2.5K中控屏,这些配置通常出现在20万级以上车型
三电与续航:华为180kW电机配合宁德时代电池及弹匣电池2.0技术,CLTC最高续航702km,百公里电耗低至9.7度,大五米轿车实现“9字头”电耗属同级领先水平
二、版本选择与竞品对比
入门即高配:12.88万版本已标配华为电驱和宁德电池,相较同价位竞品普遍采用的二线供应商方案,核心三电起点更高
续航与智驾二选一:13.88万提供两个方向——530km激光版侧重高阶智驾,702km宁德版侧重长续航,用户可按需取舍
顶配拉满:15.88万版本集齐702km续航、激光雷达及华为EMB线控制动,与小米SU7、智界S7等车型的高配版本在产品力上高度接近,但价格低出数万元
三、预售热度与权益
订单数据:预售开启仅2小时,订单达6817台,市场认可度可见一斑
权益力度:599元可锁定至高27000元预售权益,涵盖车漆、运动座椅、音响升级及复购积分等七项福利
品牌支撑:作为埃安品牌焕新之作,Ray7依托AEP纯电平台与广汽制造体系,在驾控调校和品质保障上具备成熟基础
本文由AI生成
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