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埃安Ray7的智驾系统在复杂路况下的实际表现如何?

埃安Ray7的智驾系统在复杂路况下的实际表现如何?
2026年10月18日 06:04 新浪网 作者
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车友指南

  一、智驾硬件与算法底子

  感知硬件:全车配备27颗车规级全视角传感器,含同级最强192线激光雷达与同级唯一3颗4D毫米波雷达。

  算法来源:采用文远知行L4级Robotaxi同源一段式端到端大模型,依托WeRide One平台,在超10亿种场景中训练。

  数据支撑:以超过一般大模型200倍的速度在真实道路中筛选有效片段,再通过世界模型扩展重组极端场景。

  二、复杂场景实测表现

  极端天气:官方称该方案可从容应对雨天及夜晚的复杂场景,感知不受明显干扰。

  窄路与障碍:能丝滑通过减速带、闸机,窄路时可主动倒车避让,做到“有路就能开、有障就能避”。

  城区特殊路况:支持城中村单车道掉头、借道绕行、车位到车位等复杂场景。

  安全接管数据:关键安全接管平均里程为1次/1200km,普通L2++方案约为1次/1000km。

  三、泊车与新手友好度

  回转半径:轴距2920mm的车身,回转半径仅5.3m,媲美紧凑级轿车。

  自动泊车:支持自动寻找车位,通过激光雷达高精度感知,实现混合车位丝滑泊入。

  无导航漫游:支持无导航漫游找车位,进一步降低新手停车门槛。

本文由AI生成

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