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樊振东探访凯迪拉克实验室后是否会考虑购买该车型?

樊振东探访凯迪拉克实验室后是否会考虑购买该车型?
2026年10月18日 18:10 新浪网 作者
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车友指南

  樊振东在探访凯迪拉克实验室后虽然没有直接说出“我要买”三个字,但他用“越了解越心动”六个字总结了这趟行程,并主动提出“之后有机会要跟着一起参加蜂鸟俱乐部”。一个代言人说出这样的话,基本等同于用行动投了信任票。

  一、他在实验室看到了什么

  风洞测试:樊振东走进泛亚热力学风洞实验室,外面模拟暴风雪,人在里面几乎站不稳,但XT5 PHEV在风雪中稳稳迎风而上,他形容“这台车好像在说让暴风雪来得更猛烈些吧”。

  碰撞实车:在被动安全实验室,他站在几台经历过碰撞测试的实车面前,发现车门仍能正常打开,有的连前挡风玻璃都没碎,感叹“仁王盾三个字的内涵更具象了”。

  对比感受:他提到之前在苏州体验过XT5的辅助驾驶,觉得车很“聪明”,但实验室看到测试过程后感受完全不同,“能看到一台车交到用户手里之前要经历多少折磨”。

  二、仁王盾之家到底是什么

  覆盖范围:仁王盾之家包含泛亚汽车技术中心、广德试车场、奥特能超级工厂和凯迪拉克超级工厂,是凯迪拉克整车安全验证体系的集中呈现。

  投入规模:广德试车场占地5.67平方公里,投资约21亿,拥有70种典型路面和超60公里试验道。

  验证标准:奥特能工厂对每台电池执行100%全检,门把手要开合15万次,制动踏板静态强度达5200牛、超行业标准两倍。

  三、从代言人到车主的可能性

  产品吸引力:全新XT5 PHEV入门款智混四驱Air限时一口价23.99万元,和Pro、ProMax核心硬件同源,降低了拥有门槛。

  实际行动信号:樊振东主动表达加入蜂鸟俱乐部的意愿,这是一个面向车主的品牌社群,说明他已在考虑以用户身份参与。

  市场验证:全新XT5 PHEV上市24小时订单突破5500台,9月销量达13,892辆,位列豪华新能源中大型SUV前列。

本文由AI生成

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