一、硬件底子

　　感知配置：全球首批搭载最高规格双光路图像级896线激光雷达，另有最小精度3cm的DTOF后向激光雷达，全车高效整合30颗高性能传感器，做到看得全、看得清、看得透。

　　版本区分：提供ADS Pro与ADS Max双版本，入门Pro版配舱内激光雷达，高配MAX+增加双光路激光雷达，探测距离与精度更进一步。

　　全系标配：无论五座还是六座，智驾核心硬件不缩水，与整车156项核心配置一并标配，没有高低配套路。

　　二、实际体验

　　城区通勤：实测自动识别前车速度差异并主动变道超车，响应及时；面对无保护左转、行人穿行、电瓶车切入等场景，避让轻盈精准，策略接近老司机。

　　高速长途：高速领航辅助能提前扫描前方道路，发现掉落物主动避让；大曲率匝道通过、主动避让大车盲区、收费站精准变道均表现稳定。

　　窄路山路：在县城窄路和盘山无标线路段，依托“脑补”车道线与后轮转向，可实现稳定过弯与灵活错车，对压线大车、沟渠边缘等场景能自主决策避让路径。

　　三、越野智驾融合

　　非铺装巡航：ADS 5与i-ATS智能全地形系统深度打通，在碎石路、戈壁滩等非铺装路面也能开启智能巡航，车辆自行控制油门刹车，驾驶者只需握好方向盘。

　　地形预判：系统依托激光雷达与双目摄像头提前10至15米扫描前方地形，0.5秒内完成沙地、岩石、泥泞等模式切换，把越野从“老司机专属”变成普通人也能从容使用的功能。

　　泊车辅助：自动泊车与离车泊入功能在极限车位表现稳定，DTOF激光雷达对矮小障碍物、悬空异形物体的精准识别让停车更省心。

本文由AI生成