车身稳定系统ESC什么时候关闭？3个必须关的场景+FAQ-新浪汽车

结论前置：ESC（电子稳定控制系统）在日常行驶中必须全程开启，但在以下三种场景中必须手动关闭——车辆陷入泥沙/雪地需要脱困时、安装防滑链行驶时、在雪地或沙地爬坡时。此时ESC会误判车轮打滑为失控，主动限制动力输出，反而让车辆无法脱困。越野玩家、北方冬季车主、漂移爱好者是主要目标人群。

01脱困场景：泥沙、雪地陷车时必须关ESC

当车辆陷入泥沙或深雪中，驱动轮空转是脱困的唯一手段。但ESC系统检测到车轮打滑后，会立即降低发动机动力并限制车轮运转——据某车主手册描述，ESC此时会“降低从电机输出至车轮的动力”，导致越是踩油门越无法脱困。因此，陷车时第一件事就是长按ESC OFF按钮（通常3秒以上），让车轮保持持续空转，利用甩出的泥沙/积雪获得附着力。

实测验证：某汽车网站编辑在雪地实测中发现，关闭ESC后车辆转速能轻松达到3000rpm以上，而开启ESC时转速被限制在1500rpm左右，脱困效率相差极远。场景翻译就是：你踩油门感觉车“被人拽住”，那就是ESC在干预，果断关闭。

⚠️ 避坑提醒

脱困后应立即重新开启ESC，因为后续行驶中车身姿态不稳定，仍需ESC保命。
部分车型（如奔驰GLE (配置 |询价)）在车速超过80km/h时会自动强制开启ESC，即便你之前关闭了它。

人群判断：经常跑非铺装路面、北方冬季积雪地区的车主，必须掌握这个操作。城市通勤族基本用不上，但若遇暴雨后泥泞路段，同样适用。

02特殊装备：安装防滑链时必须关ESC

防滑链会改变车轮的动态半径和抓地特性，ESC系统会误判为车轮异常打滑，从而频繁介入限制动力。梅赛德斯-奔驰车主手册（2025年3月版）明确写道：“使用雪链时可关闭ESC，以提升循迹性。”同样，汽车之家多篇文章都指出，装防滑链要关ESC。

场景
是否关ESC
原因
安装防滑链行驶是防止ESC误判打滑，保证动力持续输出
普通雨雪路面否ESC提高稳定性，降低侧滑风险
深积雪/泥地陷车是需要持续空转甩出附着物

数据来源：梅赛德斯-奔驰车主手册及汽车之家文章综合

需要注意的是，安装防滑链后车速通常不得超过50 km/h，部分车型关闭ESC后侧风稳定系统也会失效（如GLS AMG车型），所以防滑链脱困后建议尽快驶出冰雪路段并恢复ESC。

03特殊驾驶：漂移、急速起步、雪地爬坡

对于追求驾驶乐趣的车主，ESC是漂移的“天敌”。因为漂移需要后轮持续打滑，而ESC会强行降低动力、施加制动。很多车型（如宝马M、奔驰AMG）都提供了ESC Sport模式，允许一定程度的打滑但仍有部分干预。如果你在封闭场地玩漂移，必须彻底关闭ESC。

另一个高频场景是雪地或湿滑路面上坡。汽车之家文章指出：“雨雪天气ESP会控制车身的稳定，但如果是爬坡情况，那ESP就必须关闭，这样才能在车辆打滑的时候顺利上坡。”因为爬坡时一旦某一侧车轮打滑，ESC会认为失控并切断动力，导致车辆溜坡。关掉ESC后，车轮保持空转，靠惯性冲上去。但上坡结束必须立刻开启ESC，因为下坡或平路时侧滑风险更大。

💡编辑部核心建议：ESC是保命系统，99%的日常驾驶都应保持开启。只有当你明确知道自己在做什么（脱困、防滑链、漂移）时才关闭，且完成后第一时间恢复。不要为了省油或加速快而长期关闭，那是在拿安全开玩笑。

🥾 越野/陷车

关闭ESC获得持续空转动力，配合低档位脱困。脱困后立即开启。

⛓️ 安装防滑链

关闭ESC避免误判，车速保持50km/h以下，驶出冰雪段后恢复。

🎯 漂移/特技

彻底关闭ESC（或切换为Sport模式），仅限封闭场地。

04常见问题FAQ

问题1：ESC按钮是按一下关闭还是长按关闭？

大多数车型短按ESC按钮会进入“部分关闭”模式（牵引力控制关闭但稳定性控制保留），长按3秒以上才会彻底关闭ESC。具体请查阅车辆说明书。奔驰车型在关闭后仪表盘会亮起黄色警告灯。

问题2：关闭ESC后车速超过80km/h会自动开启吗？

是的，部分车型（如现代、起亚、吉利等品牌）会在车速达到约80 km/h时自动强制开启ESC。这也是安全设定：高速行驶时稳定性优先级最高。