2026年9月，赛力斯与华为的智选车合作模式迎来重大调整，赛力斯华为智选SF5作为这段合作起点的车型，其开创意义在当下更显特殊——它验证了华为深度赋能车企的可行性，也为后续问界品牌的爆发奠定了基础。
一、SF5：华为智选车模式的起点
合作缘起：2021年，时任华为消费者BG CEO余承东抽调十余人的“特别战队”赴重庆，目标是三个月内改造赛力斯SF5以赶上当年的上海车展。
产品初体验：SF5搭载华为电驱和音响系统，保留大部分原有零部件，是华为深度介入整车定义的首次尝试。
市场试水：2021年4月，赛力斯华为智选SF5进入华为上海南京东路旗舰店销售，售价较原版降低3万元，当年销量约8500辆。
二、合作模式的升级与演进
模式验证：SF5的市场反馈促使双方在2021年12月推出问界品牌及问界M5(配置|询价)，华为从产品定义、研发到渠道销售全链条深度介入。
销量跃升：问界系列2024年全年交付约38.7万辆，2025年突破42万辆，占鸿蒙智行总销量七成以上。
技术深化：双方合作逐步扩展至鸿蒙座舱、乾崑智驾等全套技术方案，赛力斯同步持有引望10%股权。
三、2026年调整：轻资产模式下的新阶段
权责变化：2026年9月起，问界的产品定义、品牌营销、渠道零售、服务体系改由赛力斯主导，华为转为技术赋能角色。
战略意图：华为将聚焦资源加速智界、享界、尊界、尚界品牌发展，问界从“五界”核心转向更自主的运营模式。
历史定位：SF5作为这一长期合作的“第一块试验田”，其探索经验为后续问界M5、M7(配置|询价)、M9等车型的成功提供了关键支撑，也印证了华为“帮助车企造好车”模式的可行性。
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