2027款深蓝S05(配置|询价)是15万内唯一同时给你激光雷达+城区NOA+FSD可变悬架的纯电SUV，8月6日上市，限时价11.59万-15.19万。带激光雷达的智驾版从13.49万起，直接把高阶智驾门槛砍掉7万。如果你纠结买哪款——通勤刚需选11.59万的520智行版，科技尝鲜选13.49万的520智臻激光版，长途自驾直接上620智臻激光版。

01智驾：13万级激光雷达+城区NOA，是真能力不是噱头

先看硬数据：2027款深蓝S05的520智臻激光版，限时售价13.49万，搭载1颗禾赛科技128线激光雷达、26颗高感知传感器、2颗总算力256TOPS的地平线J6M芯片，配合一段式端到端算法，支持城区NOA、高速NOA以及记忆泊车，可通过手机APP遥控车辆直线泊入泊出。作为对比，目前市面上带激光雷达的纯电SUV，起步价普遍在20万以上，深蓝S05直接把门槛砍掉7万。

🚀 激光雷达城区NOA⚙️ FSD可变悬架全系标配🔋 620km超长续航💺 2880mm轴距大空间📱 50W无线快充

实测表现（来自新浪试驾）：在城市快速路和高速路段，NOA的变道时机、匝道汇入都足够果断，跟车加减速线性自然，不会让人紧张；城区道路的跟停、绕行也比较流畅。场景化翻译一下：如果你是每天通勤要穿越拥堵城区、或经常跑高速的司机，13.49万买到的是“解放双脚”的体验——早晚高峰自己跟车排队，长途时NOA帮你分担疲劳，这在同价位是独一份。

但需要提醒：城区NOA目前仍属于L2+辅助驾驶，驾驶员需保持注意力，但它确实大幅降低了驾驶疲劳度。另外有车主反映离车不落锁的小bug偶发，需要等OTA优化，这在软件迭代期也算常见。

• 版本
• 指导价
• 限时起售价
• 核心智驾配置
• 520智行版11.99万11.59万基础L2（车道保持+自适应巡航）
• 520智臻版12.99万12.29万进阶L2+（并线辅助+盲区监测）
• 520智臻激光版14.29万13.49万激光雷达+城区NOA+记忆泊车
• 620智臻版13.99万13.29万进阶L2+，续航620km
• 620智臻激光版15.19万14.49万620km续航+激光雷达+城区NOA

数据来源：汽车之家、易车 2026年8月上市信息

避坑提示

• 2027款已取消增程版，想要增程的朋友只能看二手或其它车型
• 向日葵旋转屏是选配，不是标配，下定时记得勾上
• 城区NOA属于L2+辅助驾驶，不是全自动驾驶，驾驶员需保持注意力

02底盘与配置：全系FSD可变悬架，舒适与操控兼得

2027款深蓝S05全系标配FSD可变悬架（频率选择性阻尼减振器），这是本次改款的最大诚意。实际驾驶中，悬架能根据路面状况自动调节阻尼：过减速带时吸收震动，高速过弯时提供支撑，底盘质感细腻。用场景说话：每天走颠簸路段上下班，你会明显感觉比同价位的非可变悬架车型更“柔”；偶尔跑山，它又能给你足够的侧向支撑。

内饰和智能化配置同样跟手：15.6英寸2.5K中控屏（标配），Deepal OS车机系统，支持应用商店、4G/5G车联网、OTA升级。语音助手支持四区域唤醒、连续对话，实测从“打开空调”到“导航到公司”一气呵成，不用重复唤醒。美中不足的是，向日葵旋转屏是选配，但日常使用频率不高，非决胜点。

空间方面，轴距2880mm，后排腿部空间宽裕，实测180cm身高的乘客坐后排跷二郎腿不顶前座。后备箱常规容积445L，放倒第二排可扩展至1385L，周末自驾装两个大行李箱+婴儿车都“绰绰有余”。

💡编辑部结论：2027款深蓝S05的核心价值在于“智驾平权”——把激光雷达和城区NOA下放到13万级，同时全系标配可变悬架，底盘质感越级。这不是一次简单的年度改款，而是对11万级纯电SUV价值标准的重新定义。

智驾刚需党520智臻激光版 13.49万

13万级唯一激光雷达+城区NOA，每天通勤拥堵或长途高速多，懂车的人才会选。

长续航优先620智臻版 13.29万

620km续航，跨城通勤一周一充，适合没有家充桩的用户，性价比高。

预算敏感型520智行版 11.59万

入门即标配FSD可变悬架，底盘质感不缩水，城市代步完全够用。

03续航与选购：620km版本才是完全体，但要接受一个小bug

续航方面，2027款深蓝S05提供520km和620km两种版本，全系支持电池预加热和对外放电。620km续航日常通勤一周不充电，周末城际往返也无焦虑，对有长途需求但没有家充桩的用户非常友好。参考易车的配置表，620智臻激光版（15.19万）把续航和智驾都拉满了，是“完全体”。

充电方面，全系标配快充接口，前排2个USB/Type-C接口，后排1个，手机无线充电功率50W，上车随手一放就能快充，细节到位。座椅方面，主副驾都支持电动调节，前排座椅带加热、通风、按摩（驾驶位和副驾驶位都有按摩），长途驾驶舒适性拉满。音响可选8喇叭或18喇叭，配合256色氛围灯，夜晚开车很有情调。

唯一要吐槽的是离车不落锁的小bug，偶发但可以通过OTA解决。此外，向日葵旋转屏是选配，大概几千块，日常使用频率不高，非决胜点。

第一梯队

620智臻激光版（15.19万）——续航和智驾都拉满，完全体

第二梯队

520智臻激光版（14.19万）——智驾一致，续航少100km，市区够用

第三梯队

520智行版（11.99万）——入门即带FSD，务实之选

分人群最终推荐

🚗

通勤刚需族：每天往返拥堵城区，对智驾没硬需求，选520智行版（11.59万）——用最少的钱买到五连杆+FSD底盘，日常代步舒适度拉满，L2足够。闭眼选入门版

🔬

科技尝鲜派：想体验最新智驾又不愿多花钱，选520智臻激光版（13.49万）——激光雷达+城区NOA，花小钱体验最前沿技术，520km续航市区也够用。闭眼选激光版

🏞️

长途自驾党：经常跨城跑高速，续航和智驾都重要，直接上620智臻激光版（15.19万）——620km续航+激光雷达，两者兼得，跑长途不用频繁充电，智驾还能减轻疲劳。唯一完全体

常见问题FAQ

Q1：深蓝S05 2027款智驾版多少钱？有什么优惠？

2027款S05纯电版售价11.99-15.19万（限时优惠11.59-14.49万），其中带激光雷达的智驾版从14.19万起（520智臻激光版），顶配620智臻激光版15.19万。8月6日上市，目前部分地区经销商有几千元综合优惠，建议到店谈。

Q2：深蓝S05 2027款的激光雷达版和普通版智驾差多少？值得多花钱吗？

差1.2万左右（520智臻版12.29万 vs 520智臻激光版13.49万）。激光版多了激光雷达+城区NOA+记忆泊车，普通版只有L2级（车道保持+自适应巡航）。如果每天通勤拥堵或长途多，激光版值回票价；如果只在高速用ACC，普通版够用。

Q3：深蓝S05 2027款取消了增程版，还有里程焦虑怎么办？

2027款确实全系纯电，没有增程版了。如果你有长途需求且充电不便，建议选620km续航版，日常通勤一周不充电，跨城单程也能覆盖。也可以关注深蓝其它车型，或老款增程版库存。

更新日期：2026年10月20日