2026年上半年，国内车市出现罕见的“冰火两重天”：5万元以下微型代步车销量同比暴跌55%，而40万元以上新能源车销量大涨46%。短期代步车市场正在经历剧烈分化——曾经横扫县城和乡镇的五菱宏光MINIEV(配置|询价)，上半年销量从17.11万辆跌至7.28万辆，少卖了近10万辆；吉利熊猫(配置|询价)同比下滑78.2%，五菱缤果下滑79.3%。另一边，吉利星愿(配置|询价)、五菱缤果Pro等A0级车型靠5-6万元的价格和更大的空间，接过了短期代步的接力棒。租赁市场同样在变：商务部等九部门发文鼓励“以租代购”，政策红利初显。如果你正考虑短期代步车的买卖或租赁，结论很明确：5万以下的微型车慎入，重点看5-8万元A0级，租车则优先选支持以租代购的平台。
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