五菱宏光MINIEV敞篷版已以9.99万元量产上市，成为目前中国市场能买到的最便宜敞篷车——用软顶敞篷、无框车门换来10万以内的“敞篷自由”，代价是取消了独立后备箱，实测后排后方仍可放下一个20英寸登机箱。

一、从概念到量产：年轻人第一辆敞篷车的落地之路

车展引爆：2021年上海车展首次亮相即成焦点，现场有小姐姐看到后欢呼甚至想直接下单，官方随即决定推进量产。

量产推进：2021年12月完成工信部申报，2022年9月25日正式上市，9月21日抽取首批购买资格用户。

代言加持：青年演员周也成为系列代言人兼敞篷版首位车主，进一步强化“年轻人第一辆敞篷车”定位。

二、核心参数与配置解读

动力水平：搭载30kW前置电机，最高车速100km/h，电池组约26.45kWh，CLTC续航推测在170-200公里区间。

充电方式：仅支持220V家用慢充，5小时充满，不支持快充，适合城市半径30公里内通勤。

车身尺寸：长3059mm、宽1521mm、高1614mm，轴距2010mm，相比普通版略长略宽，前排头部有一拳余量。

配置亮点：软顶电动开合、无框车门、双色A柱与后方防滚架、红黑双色软顶篷布可选。

三、空间实测与购买建议

储物能力：无独立尾门，后排座椅后方储物区深约30cm、宽约80cm，实测可放下20英寸登机箱（约35L），相当于两个标准书包容量。

选购对比：敞篷版9.99万元仅一款配置，比普通版顶配5.48万贵近一倍，差价换来敞篷机构、无框车门和专属外观套件。

适配人群：适合不限牌城市、追求颜值、日常一人或两人代步的用户；需要拉货接送孩子的家庭建议选普通四门版，其后排5:5放倒可扩展至838L。